Обірвало шток вилки кпп. Не вмикається задня передача

Ось така історія сталася, може кому допоможе.
Навесні робив капіталку двигуну, кпп не чіпав, тільки заміниввичавною, сальник первинного валу і кільце ущільнювача направляючоївичавного. Після кількох місяців почало капати масло з-підущільнювача направляючої вижимного, спочатку трохи потім все більшеі більше.Ну і я думаючи що масла в кпп немає почав доливати по 1літру масла на тиждень-півтора, в результаті за 2 або більше місяцявилив 7літрів олії, і ось нещодавно стала дуже погано вмикатисязадня - думав все капець коробці ... Але тут при спробах встромитизадню розсипалися сухарі куліси, замінив, потім в черговий раздоливаючи олії в кпп воно полилося через край, і я зрозумів щокоробці повно олії під верх аж.
Потім при їзді обірвало шток вилки вижимного, тесть провернуло тамде воно зварюється ... Після цього я витягнув кпп за допомогоютакої матері і нецензурної лайки ... Купив новий шток, замінивущільнювач напрямної вичавки. Потім почав шукати задню, коли кпплежало на підлозі. Ледве ледве я ввімкнув задню викруткою в самійкпп.
Причина невключення задньої швидкості криється в тому, що кпп булазаповнена доверху маслом і вісь вилки включення задньої передачівходить в корпус дуже щільно і туди в цей отвір потрапляло масло, аколи я хотів включити задню то це вісь працювала як поршень і немогла вдавити з отвору олію і упиралася як могла. Ось це однапричина, яка мені здається була основною. Коли колупав викруткоюзадню швидкість то був чутний звук рідини, що виливається підтиском типу, , чвірк, , і після цього задня швидкість почала легковмикатися…
Тепер можна стверджувати що таки, , кашу маслом можна зіпсувати, ,Написано по мануалу 1, 7л олії в кпп ось рівно стільки там маєбути…
Що багато букаф…