Сьогодні ось вирішив відрегулювати клапана…вдруге виявилося вжелегше…знаєш що і де відкрутити та зняти, а також як підлізти!
Виявив, що манжета распредвала почала добре так потіти…змінюватимемо пізніше!
Також побачив, що один коромисло четвертого циліндрабракований…отвір під гвинт регулювання клапана просвердлено вкоромислі не по центру…через це наконечник (чашечка) не поцентру клапана варто:отвір на коромислі не по центру
а тепер дивіться як стоїть чашечка на клапані ... Я в шоці ...Автозаз ... Суки срані ... Руки їм потривати і спалити разом іззаводом! Потім почав перевіряти зазори ... Вони всі пішли ... Деякірегулювальні гвинти заклинило ... Ледве відкрутив ... Два гвинтизамінив (нові були куплені ще два роки тому для таврії) Всерегулювання зайняло 1, 5 години ... Ніби як рівніше машинка почалапрацювати ... Хоча мелітопольський двигун це жерсть закінчена!






Коментарі15
Після обкатки хотіли відрегулювати клапан, гайку поки не знайшли…
Жошш AlexBelgorod, не по децьки! D Сам купив машину і сам на неї женеш))) Ще і в комплектації SX D Що ж тоді пари краще не купив те?
а шо мені радіти і стрибати до небес через те що я говно купив? і вихваляти це гавно тому що воно моє?
Навіщо гівно купив тоді, якщо це гівно?
не знав що гівно буває різних видів! Це виявилося найгірше гавно з усього гавна! Ну може бути ВАЗ ще гірше…хз.
Своя гавнінка як малинка! А щодо Авто ЗАЗ`а в цілому я не згоден. Тут потрібно звинувачувати не марку чи завод, а зміну ВТК, яка пропустила цю лажу в маси. Адже шлюб повинен був бути вилучений переплавлений і перелитий.
повинен! Але, як у нас все ...... і так піде
Це так. З цим згоден!
Млинець, і це ж не якийсь там бризковик криво причепили. Жах.
Я за допомогою твоїх фоток зрозумів чому на моєму мемзі засмоктує впускний колектор, на фотографіях болт вологий, а у мене все в маслі
це як так впускний колектор в маслі?
а ось між форсунками довгий болт тримає впускний колектор, різьблення в наскрізній головці і через неї видно постійно мокрити
так це не дивно ... з такою збіркою і якістю деталей! Десь не там просвердлили або не так як треба ... говноЗАЗ еть говноЗАЗ
потрібно розкрутити і помазати різьблення герметиком, як небудь займуся
так ... а то засріє маслом весь колектор і все інше!