Заміна радіатора, двірників, чищення дроселя

Добрий день.
Кожен новий день машина "приємно" дивує.
Заїхав на СТО почистити дросель, тому що на бензині були завищеніобороти і були питання щодо газу.
СТО чистка дроселя

Прийняв роботу і побачив потік на захисті. Ліворуч унизу радіаторпідтікає.Ну спочатку подумав, чи мало дощ.Перевірив антифриз, все внормі.Їду пару днів перевірю.Минуло два дні, поїхав купуватибалонний ключ бо минулий господар його вирішив собі залишити, цепздец ... І двірники бо старі це просто ворогові не побажати ... Щеі однакового розміру. Друг підказав, що як зробити. Обидва були 48см. Поміняв на каркасні, водійське 55 см. Пасажирське 40 см Повнийпорядок, чисте лобове, новий погляд на світ. Поставив двірники, відкриваю капот.Ну #@*#!

Потік антифризу ((

Тепер точно воно. Відвіз додому машинку, покликав друга).Пам'ятаєте фільм "таксі" де Даніель втрат руками слідами від шин ікажуть пахне рибою? Значить вони поїхали з порту! Виявляється, якщовзяти пальчик і доторкнуться до потіку, а потім доторкнутися докінця язика і буде солодкий смак, типу цукрозамінника, це точноантифриз. Ну і сліди потіку йдуть від радіатора. На наступний деньвранці відразу купив у хлопців поряд новий радіатор, 820 гривень.Це для моделі без кондиціонера. Так само заїхав купив дистелят 10літрів, 5 літрів антифризу. Хомути. Викликав друга, щоб підказував, тому що він уже це проробляв. Пощастило мені з другом! ) У Ланосадосить все просто, на радіаторі є "краник", щоб спустити рідину.Але, на жаль, ми це дізналися потім )))

Пішов шляхом навчання. Послабив хомути, від'єднав патрубки, всярідина під неї. На жаль ями на було, незручно полазити знизукраники крутити. Далі просто, знімаєш два болти з корпусу, від'єднуємо вентилятор від живлення і виймає. Далі відкручує триболти на вентиляторі, промивання, чистимо і ставимо на новийрадіатор. І ось тут на нас чекав сюрприз. Кріплення однакові, з'єднання те саме . Але габарити різні! Старий радіатор був ширшим! А чому? Тому що минулий господар його змінював і йому таку всунули.Цей радіатор розрахований на Ланос із кондиціонером, а в моїйкомплектації він не йшов, отже, вже була заміна раніше. Так самовидав унизу на патрубку добрий шар герметика... Коротше колгоспеб*ний. Так само це впливало на перегрів, бо вентилятор там стояввід такого, як у мене і область додаткову не охолоджував. Місце.Поставили. Підводимо патрубки. І сюрприз! На останньому патрубкупроблема. Він у вигляді коліна і замала, бо новий радіатор не такийширокий і став не за розміром. Справа все ок, а ліворуч дляпатрубка закороткий. На годиннику 16:30, субота . Де шукати? Машина в гаражах, гараж забитий мотлохом.

Патрубок
Бракує патрубка. Шукаємо інший
Друг знаходить на карті СТО в 500 метрах на закритій базі. Чи неберуть трубки. Ну, зібрався і пішов. Приходжу, а людина вжевиходить із СТО. Пояснив ситуацію, говорю дуже потрібно. Увійшов установище, відкрив шафу і каже вибирай, тільки у мене skoda, vw таТД. Знайшов теж використаний але довжини вдвічі і такий же подіаметру. Просто жерсть як пощастило. Сказав на так, нічого непотрібно, ну я символічно залишив 20-30 грн. За б/в патрубок.Прийшов, порізав як треба, викинув старі хомути. Поставив абияк, затиснув новими хомутами і ура!
Заливаємо 5 літрів дистиляту і даємо попрацювати 15 хвилин поки ічекаємо поки включиться термостат і вентилятор. Все працює, цьогоразу зливаємо через краник воду. Потім закручуємо і вливаємо:1:1дистилят та антифриз. Заздалегідь підготував суміш, залив 5 літрівконцентрату антифризу і 5 дистиляту в одну тару.
Ну, а далі заливаємо скільки потрібно машинці. Все окей, попрацювала 10 хвилин, немає потьоків і нарікань Всі окей, шефЗахід . Задоволені їмо додому
"відкрив шафу і каже вибирай, тільки у мене skoda, vw та ТД.Знайшов теж використаний але довжини вдвічі і такий же по діаметру.Просто жерсть як пощастило. Сказав на так, нічого не потрібно, ну ясимволічно залишив 20-30 грн. За б/в патрубок. Прийшов, порізав яктреба, викинув старі хомути. Поставив абияк, затиснув новимихомутами і ура!
Заливаємо 5 літрів дистиляту і даємо попрацювати 15 хвилин поки ічекаємо поки включиться термостат і вентилятор. Все працює, цьогоразу зливаємо через краник воду. Потім закручуємо і вливаємо:1:1дистилят та антифриз. Заздалегідь підготував суміш, залив 5 літрівконцентрату антифризу і 5 дистиляту в одну тару.
Ну, а далі заливаємо скільки потрібно машинці. Все окей, попрацювала 10 хвилин, немає потьоків і нарікань Всі окей, шефЗахід . Задоволені їмо додому
"відкрив шафу і каже вибирай, тільки у мене skoda, vw та ТД.Знайшов теж використаний але довжини вдвічі і такий же по діаметру.Просто жерсть як пощастило. Сказав на так, нічого не потрібно, ну ясимволічно залишив 20-30 грн. За б/в патрубок. Прийшов, порізав яктреба, викинув старі хомути. Поставив абияк, затиснув новимихомутами і ура!
Заливаємо 5 літрів дистиляту і даємо попрацювати 15 хвилин поки ічекаємо поки включиться термостат і вентилятор. Все працює, цьогоразу зливаємо через краник воду. Потім закручуємо і вливаємо:1:1дистилят та антифриз. Заздалегідь підготував суміш, залив 5 літрівконцентрату антифризу і 5 дистиляту в одну тару.
Ну, а далі заливаємо скільки потрібно машинці. Все окей, попрацювала 10 хвилин, немає потьоків і нарікань Всі окей, шефЗахід . Задоволені їмо додому