ЗАМІНА ТРИПОЇДУ ТА ІНШИЙ ГЕМОРИ!

Нічого не віщувало лиха, поки не розвалився правий трипоїд, стягнувпильовик заглянув, бруду та іржі немає, мастила більш ніждостатньо, але на ходу чується приривисте "хрум - хрум", прийняторішення знімати, мити і дефектувати, і ось тут, почалося:відкручуюміст від рами, тут проблем не було, тому що торік відкручував длятого, щоб поставити проставки виточені токарем і змастив болтимідним мастилом, далі зливаю масло з мосту та ШМ і тут якраз іпочинає "гЕМОРА" масло злилося в нормальному обсязі, але в маслібагато великої стружки! Прийнято рішення знімати міст і розбирати.Фотографії стружки не робив, тому що сильно брудні руки були, та йне до фотографій було після побаченого.

Далі не складний процес зняття редуктора, єдина складність була втій, що редуктор з панчохи не відразу захотів "нАРОЖДАТИСЯ" ну і зцим я саравився, далі дивимося на шестірні, вироботки немає, розбираємо редуктор, і я помічаю, що сателітний палець вільнорухається вздовж своєї осі, з горем навпіл я його за пару годинвибив, виходив він дуже туго, і тут стало все більш-меншзрозуміло:підклинили в якийсь момент сателіти, і провітали палець, обірвавши штивт, звідси й таку кількість стружки. Далі чекаєскладний процес із заміни пальця, так квк в Україні я у продажуйого не знайшов, і пошуки головних пар 4:88 в обидва мости, зпарами у нас теж біда, у продажу є тільки 4:22 і 4:55, знайшов ітВінгла 5го пари 4:88, тепер потрібно з'ясувати, чи встануть вони вмої мости чи ні…
продовження в наступному записі.