Встановлення ПТФ на Renault Kangoo 2 частина 2

Я різав газовим паяльником, можна надфілем або напилком спиляти. Яквиступ прибрали., то збираємо все в зворотній послідовності ГотовоПеревіряємо, що коліщатко повертається в бік передніх ПТФ.
перевірка, переміщаємо коліщатко назад на включення задніх ПТФ, відмінно, нічого не заважає і не чіпляє Ставимо блок перемикачів намісце, все збираємо як було.Перевіряємо хід важеля перемикача увсіх режимах, якщо все ок, то переходимо далі.Для безпеки, джгутпроводів живлення передніх ПТФ не з'єднуємо, поки не пройде всюперевірку система.Переходимо до завершального етапу наших мук.

5 етап Програмна активація функції включення передніх ПТФ.

Активацію робив прогою Ecu Tweaker Підключаємося до адаптераЕЛМ327 через блютуз. Включаємо запалювання, двигун не заводимо.Заходимо в центральний блок. Заходимо в параметр. p>
Ставимо галку навпроти віконця що у нас ПТФ є, тиснемо зберегти, вимикаємо запалювання. . Перевіряємо візуально. Настає моментістини! Включаємо запалювання, заводимо двигун, можна і незаводити. Включаємо підсвічування габаритів обов'язково, тому щотуманки включаються штатно тільки коли включені габарити. Ура! Перемога! Туманки ввімкнулися, на приладці загорялася відповіднапіктограма.

включені габарити та передні ПТФ
включені передні ПТФ та ближнє світло
включені передні та задні ПТФ, ближнє світло
включено лише передні ПТФ
Далі перевіряємо всі режими роботи функціоналу лівого підрульовогоперемикача. Якщо все працює, все відмінно, то з'єднуємо джгутпроводів живлення передніх ПТФ з основною магістраллю, щопідключена і укладена нами. Робимо контрольну перевірку харчуванняна пінах.
контролькою перевіряємо що є харчування на пінах лівої ПТФ
контролькою перевіряємо що є харчування на правій ПТФ
Завдання поставлене виконане. З'єднуємо основний джгут і ставимонарешті то передній бампер. > Єдине, що так це немає позначення, що є передні туманки, але це я переживу. Та зовсім забув. У ПТФкахвстановив ксенон, лампа Н11 35W 4300K ​​Infolight блог розпалуMitsumi 35W. Блоги розпалювання встановлені в місцях з'єднанняпереднього залізного підсилювача.
> На цьому як би все, як би все максимально виклав по темі, якщощо запитуйте, відповім на всі питання. До речі, після перемогиввечері, коли стемніло, поїхав на рівний майданчик і відрегулювавтуманки згідно з книгою.
регулювання СТГ ПТФ
Як регулювати сам процес все дуже просто - відстань 10м, відстаньвід туманок до підлоги до землі переносимо на стінку, туманки мають1%, від верхньої межі що перенесли відміряємо 10см, підводимо СТГдо цього рівня, затискаємо болти. У самому регулюванні є одне але.Як і в штатних туманках так і тут щоб дістатися до гвинтарегулювання треба відкрутити шурупи бічного кріплення підкрилка добампера і відкрутити болт кріплення кута бампера до крила івідігнути сам підгрилок і просунути руку, намацати там гвинти іключем відрегулювати положення ПТФ, тобто можна сказати щорегулювання проходить у сліпу на дотик, спостерігаємо лишевізуально переміщення зони СТГ. Дуже не зручно звичайно, але нажаль така задумка творців даного авто і з цим нічого не поробиш. Яксвітять ПТФ. Тільки ПТФ
ПТФ+ближній, чотири ближніх
ПТФ дальній+основний дальній, чотири дальні
вигляд спереду живою, ПТФ ближній
ПТФ ближній+основний ближній, чотири ближніх
ПТФ ближній
>

Світло просто вогонь повірте! Камера не так передає всю красусвітла. Перевірено на трасі та в місті, абсолютно нікого несліпить! На цьому точно все, кому сподобалося ставте лайки, всімудачі і поки що! Далі буде цікавіше.

"як і в штатних туманках так і тут щоб дістатися до гвинтарегулювання треба відкрутити шурупи бічного кріплення підкрилка добампера і відкрутити болт кріплення кута бампера до крила івідігнути сам підгрилок і просунути руку, намацати там гвинти іключем відрегулювати положення ПТФ, тобто можна сказати щорегулювання проходить у сліпу на дотик, спостерігаємо лишевізуально переміщення зони СТГ. Дуже не зручно звичайно, але нажаль така задумка творців даного авто і з цим нічого не поробиш. Яксвітять ПТФ. Тільки ПТФ
ПТФ+ближній, чотири ближніх
ПТФ дальній+основний дальній, чотири дальні
вигляд спереду живою, ПТФ ближній
ПТФ ближній+основний ближній, чотири ближніх
ПТФ ближній
>

Світло просто вогонь повірте! Камера не так передає всю красусвітла. Перевірено на трасі та в місті, абсолютно нікого несліпить! На цьому точно все, кому сподобалося ставте лайки, всімудачі і поки що! Далі буде цікавіше.

"як і в штатних туманках так і тут щоб дістатися до гвинтарегулювання треба відкрутити шурупи бічного кріплення підкрилка добампера і відкрутити болт кріплення кута бампера до крила івідігнути сам підгрилок і просунути руку, намацати там гвинти іключем відрегулювати положення ПТФ, тобто можна сказати щорегулювання проходить у сліпу на дотик, спостерігаємо лишевізуально переміщення зони СТГ. Дуже не зручно звичайно, але нажаль така задумка творців даного авто і з цим нічого не поробиш. Яксвітять ПТФ. Тільки ПТФ
ПТФ+ближній, чотири ближніх
ПТФ дальній+основний дальній, чотири дальні
вигляд спереду живою, ПТФ ближній
ПТФ ближній+основний ближній, чотири ближніх
ПТФ ближній
>

Світло просто вогонь повірте! Камера не так передає всю красусвітла. Перевірено на трасі та в місті, абсолютно нікого несліпить! На цьому точно все, кому сподобалося ставте лайки, всімудачі і поки що! Далі буде цікавіше.