Помба-Бомба:)
Після заміни всіх трубок звідки міг текти антифриз, він знову почавкапати на асфальт… Приїхавши на СТО визначили що тече з помпи (водяного насоса), а це означає що міняти треба весь комплект ГРМ (проїхала вже 50000км) Дізнавшись скільки коштує все задоволеннятрохи засмутився… Не Кіа… Ціна запчастин 3000грн., Ціна ремонту1500грн. Проблема в тому що натяжний ролик йде зубчастий і віннабагато дорожчий))) обвідний стандартний і ремінь теж забільш-менш нормальною ціною.Все замовив.Тепер чекаю деталі, іпродовжу тему заміни. ГРМ із фіксацією валів.До зустрічі, а поки щопересяду на Кіа:)
Коментарі4
Також думав що помпа свого часу, як виявилося не помпа, а в корпусі помпи з боку є патрубок який вставлений в корпус помпи, і патрубок посаджений на колечко ущільнювальне, так ось воно і зносилося часом, замовив оригінал варто нісенітниця .
А ось це цікаво. Тільки ось питання. Система охолодження у всіх бензинових однакова? А то начитався всякої погані на кшталт що 2.4. це взагалі ексклюзив і до нього тільки запчастини від космічного заводу підходять) не підкажеш?
Влаштовано думаю все по-різному, але суть все ж однакова, і принцип роботи механізмів однаковий, тільки по-різному реалізовано. Якщо дотримуватися моєї версії витоку антифризу, то з ями все буде видно. До речі в моєму випадку витік був на холодному м...
Точьсв точнісінько. Коли приїхав на СТО, то чекав 2 години в черзі і дивився коли вона витече. Цікаво від чого?