98 вже майже рік. ефект на літр менше витрати і динаміка. зі світлофора на сухому асфальті шліфує)))ефект буде не відразу, приблизно літрів 60-80 на поїздити.а потім сам відчуєш різницю)))
98 й це всього лише присадки. Такий бензин у нас не женуть. Працюю з мерседесами, які ессно ллють 98, так типу належить. Стабільно приїжджають скаржаться що Авто сіпається. А в баку плаває емульсія з присадок десь пару сантиметрів на дні. Думай сам.
Та слухай ти їх більше. 98й у нас є хороший, Shell, Лукойл, Газпромнефть, та той же ТНК (але останній на жаль вибірково). Bp мені не сподобався, навіть боязко, тк періодично на ньому ловлю пропуски запалення і температура вихлопу вище. Блін щас ток з...
У плані тяги вона мінімальна, через пару годин уже прикатаєшся і відчувати перестанеш. А ось температура в камері згоряння буде нижчою і двигун почуватиметься краще. Ось і вся різниця.
Просто я не знаю як у Росії але у нас я впевнений що 98 це просто хороший і якісний з присадками 95. Тому що у мене до цього був 2.0 v6 так я кілька разів заливав на дешевих заправках нібито ANP. Машин та стрибала смикалася Але її поїхала . OKKO 95
Це особисто моя фішка)) нікому не нав'язую)) купують ж рідина яка в бак заливається, так на мене це просто чистий бензин! але в балончику 500 грам, а тут пів бака 98-го! Ефект напевно такий же! принаймні було 3 авто, робив так само — проблем із палив...
Коментарі20
98 вже майже рік. ефект на літр менше витрати і динаміка. зі світлофора на сухому асфальті шліфує)))ефект буде не відразу, приблизно літрів 60-80 на поїздити.а потім сам відчуєш різницю)))
98 й це всього лише присадки. Такий бензин у нас не женуть. Працюю з мерседесами, які ессно ллють 98, так типу належить. Стабільно приїжджають скаржаться що Авто сіпається. А в баку плаває емульсія з присадок десь пару сантиметрів на дні. Думай сам.
Шкода що нібито хочеш як краще для авто заливати паливо. А виходить що гірше ((
Та слухай ти їх більше. 98й у нас є хороший, Shell, Лукойл, Газпромнефть, та той же ТНК (але останній на жаль вибірково). Bp мені не сподобався, навіть боязко, тк періодично на ньому ловлю пропуски запалення і температура вихлопу вище. Блін щас ток з...
Зрозумів) у нас теж є кілька заправок де 98 є)
Для твого заспокоєння - ще коли був атмосферником, останні 3 роки їздив тільки на 98м (на стік моторі).
Тоді треба буде залити. Спробую чи є різниця
У плані тяги вона мінімальна, через пару годин уже прикатаєшся і відчувати перестанеш. А ось температура в камері згоряння буде нижчою і двигун почуватиметься краще. Ось і вся різниця.
Просто я не знаю як у Росії але у нас я впевнений що 98 це просто хороший і якісний з присадками 95. Тому що у мене до цього був 2.0 v6 так я кілька разів заливав на дешевих заправках нібито ANP. Машин та стрибала смикалася Але її поїхала . OKKO 95
Про ОККО не знаю, а shell мій фаворит)
Говориш ecu ставить зліші кути запалювання© ? А заводська паливна карта це дозволяє ? Упевнений що є ще запас у порівнянні з хорошим 95-м ? )))
Дозволяє. Впевнений.
Де почитати можна про паливну карту Mazda 6 GG, допустимий УОЗ і бензин, що використовується?
На жаль, знімай логи на різному паливі і порівнюй. Тільки так
Я 1 раз на місяць бодяжу 50/50 95-й з 98-м! Так би мовити для профілактики!
І навіщо ця профілактика?
Приєднуюсь до спосу)))
Дивись вище!
Це особисто моя фішка)) нікому не нав'язую)) купують ж рідина яка в бак заливається, так на мене це просто чистий бензин! але в балончику 500 грам, а тут пів бака 98-го! Ефект напевно такий же! принаймні було 3 авто, робив так само — проблем із палив...
Ти маєш на увазі, для чищення форсунок, чи що? У бак тільки таку фігню заливають, нібито чистить там все.Хз, не думаю, що бензином щось почиститься.