Запчастини на фото:KB377
Покатавшись на гольфі майже рік бро дозрів на купівлю та пригінPassat B8 з Німеччини.
У процесі пригону особливо розписувати нічого, приганяли ірозмитнювали самі, без помічників, переглянули 6 або 7 варіантівдоки не знайшли відповідний за критеріями, правда всі були наодному майданчику.Так вийшло, що забрали її відразу ж у деньпублікації оголошення. З обліку, номера, страховка, цолль.На кордонпотрапили у вівторок вранці і на щастя, пройшли її менше ніж за 2години (не очікував що приїдемо і в червоному коридорі перед намибуде лише 3 машини).
У той же день встигли пройти сертифікацію, а на наступнийрозмитнити.Залишилося дрібницю, поставити на облік.
Машину вибирав як для себе:)
Отже, що маємо:
VW Passat B8
2016р, пробіг 206тис
4motion
DSG6
2.0 TDI 190 к.С з AdBlue
З опцій:топова оптика (перед і зад), панорамний дах, ел.Приводкришки багажника, салон Highline, алькантара, ассистенти, амбіентпідсвічування та ін.
На 205тис пройдено ТО (в т.Ч сервіс із заміни масла в муфті), залишилося тільки поміняти комплект ГРМ.
За відчуттями після моїх 150л.С їде бадьоріше, хоч і на DSG.
/>
Переваги повного приводу напевно оціню трохи пізніше, взимку.
Взагалі зустрічайте на дорогах Києва :)






Коментарі20
у 190 сильному пасіку задній бампер йде як у R-Line?
Так, спідниця R-line
це заводом чи дооснащували?
Ні, стояла із заводу
Можливо на 190 сильні ставлять за замовчуванням) позначити сили
Там ще й 4motion ;-)
Їй 100 000 скрутити, ніхто і не помітить. Тому вбивають оголошення де пробіг 200 000, а салон у мотлох порваний ...
Все через те, що у нашого народу мантра до 100тис, до 200 тис за дві копійки. Чудес не буває…
Кайф від роботи помічників, наприклад, того ж адаптивного круїзу і помічника утримання в смузі можна оцінити тільки на DSG. Не автопілот, але повний релакс.
Яка різниця в роботі помічника утримання в смузі між механікою і dsg? Особисто я не побачив різниці
Можна активувати Trafic jam assist. до 5ти секунд авто на DSG c ACC саме рушає.А адаптивний круїз на механіці працює від 30, і відключається при зниженні швидкості до 20.
Зробити з Євро6 - Євро2 і буде космоліт.
Ні ні, хірургія вже як крайня міра. Поки що періодично поглядаю сажевий
В основному євро5 та євро6 у місті не живе…
Так, по місту регенерація часто включається. Розрахунковим методом обчислив що 1 гр сажі приростає за ~4т.кмПри ємності сажевого ще на 3 роки вистачить))
У мене було євро4, відключив еко та євро3
Так, 190 сил достатньо тільки в парі з повним приводом можна оцінити. Пробіг звичайно завеликий. Маховик як себе почуває?
Там де 170 там і 200 уже)) Маховик наче в нормі, але сьогодні на заміну комплекту ГРМ, тому що вже чути було ролик. А після заміни послухаємо, має бути все тихо. UPD Під час заміни помпи ще попросився під заміну сальник колінвала, заразом і його поміняли.
камера зад виду є?
Ні, тільки хардкор)) До речі та ж болячка з ручками водійських дверей що і у мене. Треба буде подивитися процедуру заміни заразом візьму і я поміняю