Заміна прокладки клапанної кришки

Кілька днів тому помітив невелику текти з-під клапанної кришки.Погортавши кілька сторінок різних форумів, зрозумів, що це ще однахвороба Резо/Такуми.
Міняти вирішив сам Скажу відразу - нічого там складного немає іплатити на СТО 300-400 грн.(40-50 у.О.) у мене бажання не було.
Отже, для заміни нам знадобиться:
1. Прокладання клапанної кришки (номер по GM - 90501944) - 80грн.
2. Кільце ущільнювальне (10 шт.) - 30 грн.
3. Герметик - 20 грн (потрібно було брати дорожче, але в магазинівиявився тільки цей)
4. Дві руки (бажано, щоб одна з них була права)
5. Дві години вільного часу
Нижче наведу докладний фотозвіт про виконану роботу.Буду дужерадий, якщо мої старання комусь стануть у нагоді. > Відкрутивверхній пластиковий захист
Знімаю високовольтне дроти та відкручую 10 болтів, з кришки знімаютри гумові шланги, які йдуть до сапуна, дросельної заслінки таповітряного фільтра
Нова прокладка
Номер прокладки. Оригінал не знайшов, взяв прокладку німецькоїфірми Erling, кажуть не гірше Кільце ущільнювальне і каталожнийномер Клапанна кришка знята На фото видно, що заміна дуже навіть доречі — прокладка вже почала пропускати масло всередину колодязясвічки
> Олія пройшло вже 15 тис. Км, а колір — ніби вчора поміняли
Видалив старі кільця ущільнювачів
Всі кільця так закипіли, що довелося їх виковирувати
Наніс герметик на кришку в паз, який лягає прокладка
Попередньо все зачистив, і знежирив і змазав герметикомТакож нанісгерметик на місця, куди лягати кільця ущільнювачів
Поклав прокладку в паз, прибрав зайвий герметик Дав герметику часвисохнути (за інструкцією близько 30 хв.) і зібрав все в зворотномупорядку. Болти на клапанній кришці закручував по одному оборотукожен і в такій черговості - щоб не деформувати кришку.