Усім привіт.
закину регламент для ТО що і коли потрібно міняти.
p>
15.000 км
-моторне масло
-олійний фільтр
-повітряний фільтр двигуна
<
-повітряний фільтр кондиціонера
30.000 км
-моторне масло
-олійний фільтр
-свічки запалювання
-повітряний фільтр двигуна
-гальмівна рідина
-рідина гідроприводу зчеплення
-повітряний фільтр кондиціонера
45.000 км
-моторне масло
-олійний фільтр<
-повітряний фільтр двигуна
-повітряний фільтр кондиціонера
60.000 км
-моторне масло
-масляний фільтр
-свічки запалювання
-паливний фільтр
-гальмівна рідина
-рідина гідроприводу зчеплення
-повітряний фільтр двигуна
-повітряний фільтр кондиціонера
75.000 км
-моторне масло
-олійний фільтр
-повітряний фільтр двигуна
-повітряний фільтр кондиціонера
/p>
90.000 км
-моторне масло
-масляний фільтр
-свічки запалювання
-повітряний фільтр двигуна
-повітряний фільтр кондиціонера
-гальмівна рідина
-рідина гідроприводу зчеплення
> -регулювання клапанного зазору
105.000 км
-моторне масло
-олійний фільтр
-повітряний фільтр двигуна
-повітряний фільтр кондиціонера
120.000 км
-моторне масло
-масляний фільтр
-свічки запалювання
-паливний фільтр
-гальмівна рідина
-рідина гідроприводу зчеплення
-повітряний фільтр двигуна
-повітряний фільтр кондиціонера
PS якщо що пропустив пиши.
Усім удачі на дорогах.
Коментарі6
А в АКПП колись міняти?
Хоч би кожні 30.000 км заміна олію та фільтра. А так бажано раз на два місяці перевіряти рівень олії. І при заміні дивитися на стан фільтра та олії.
у мене гальмівна на зразок навіть 60. У всіх різні книжки. На кіа ріо наприклад замір повітряного фільтра двигуна на 45 тис. а у нас кожні 15. А двигун же такий же.
Не у всіх саме така періодичність заміни деяких розхідників. Буває, що цифри змінюються.
Згоден. Ну це хоч ближче до того, як має бути. Особливо для новачків.
Так так. у мене за регламентом заміна філтра паливного через 30 тис антифриз \ 24 місяці або 45 км гальма 24 міс або 30 км