Всім привіт!
Допоможіть визначитися з дисками!
< Щось мене крутить на R19 - R20
Фото 1, 2 - диски R18 і вони вже у мене є!
Фото 3 - диски R20 OPC
Фото 4 - диски R20
Фото 5 - диски R18
Фото 6 - диски R20
Фото 7 - диски R19
Мені вдачу та мої 18 але щось замалі як мені здається…
З тих які ви бачите на фото мені дуже подобається фото 6, 7…
Просто продати 18 і взяти 19…
<
Чи варто чи ні?
Або просто поставити 18 які вже до мене прикотилися?
Коментарі16
На сірій, заводські 20 будуть класно, але там профіль 35й))) Бери Momo передостанні…
19 і 20 хороші
У мене 19 при покупці вже стояли. Goodyear eagle.
Братику, запаришся на ізоленті їздити! Вигляд, звичайно, на 20 крутий, але чи варто комфортом нехтувати? Їжджу влітку на 18 взимку на 17. Плюс до того ще, при паркуванні біля бордюру на низькопрофільній гумі можна диск закоцать.
Подивимося! Пізніше прикину диски і думатиму!
Якщо порівнювати 18е RunFlat з 45м профілем 20е без RunFlat з 35м профілемто різниці за відчуттями майже немає. Захисний бортик на гумі не залежить від діаметра, а залежить від виробника.
Це так, але шанс цокнути лиття на низькому профілі все одно вище, який би не був захисний борт. З дуру ж і хрін зламати можна!
У мене 19. Жорстко, але я думав гірше буде.
Як не крути а підвіска трохи інша, набагато м'якше ніж у до рестайлу! У нас в сім'ї є 2010 року так само універсал так не оч вона мені по їзді!
Який же наш стрімкий сарайчик гарний!
Спасибі)
Ось і я спати не можу, шукаю 19...
Я знайшов! Але не встиг визначитись оголошення пропало!
Я теж на 18
Моя думка залишати 18. Досить непогано виглядають.20 і 19 у нас перебір. Хоча це на любителя ... на табуретці гальмувати на кожній латці.
Спасибі за думки! Буду дивитися час ще є)