Раніше ніколи навіть не замислювався про буксирувальну петлю вавто, поки не купив пасат! Якщо треба було, просто діставав трос, вішав на петлю і тягнув і т.Д. Так і треба.На пасаті американці, яквиявилося, немає жодної петлі... Довелося вдаватися до кулібництва, бо живу в передмісті, і взимку коли треба, техніки не дочекаєшся, щоб почистили.
Заїхав до знайомого, і як кажуть очі бояться, а руки роблять.
Профіль квадратний, прикрутили в отвори під правий глушник (длямотора 3.6), в лонжероні просвердлили 4ре дірки, і куточок посадилина заклепки.Сам профіль і куточок підсилили косинками. Петлязнайшлася з ланоса, надали їй форму... До кузова ніде не варилися, все на болтах.
У пластиковому захисті, зробили отвір під гак. Його практично невидно під машиною .Гак з троса до бампера не дістане .
Коментарі20
Найкорисніший запис на Драйві за останній час. Чертежів з розміткою не залишилося випадково?
Спасибі. Креслень ніхто не робив, все за місцем підганялося .
На передок не думали зробити?
щось Колгоспити страшне не хочу. Вниз під машину вивести навряд чи вийде, там немає місця. Тільки робити в бампері отвір, і кришку, як на європасаті, але це дорого, бампер у перефарбування і т.д.
Відмінно
😉
Перед установкою треба було подрібнити, нанести антикорозійний грунт і емаль.
Навіщо піскоструїти?
Щоб корозії не було згодом.
По-перше я його обробив і пофарбував. А по-друге цей метал, навіть якби нічого я з ним не робив, машину переживе
Через рік-два побачиш.
😂😂👋
Супер!
Беріть на замітку!
Взявши))) Я ще думаю на передби щось, у товариша СС у нього крюк вкручується за решіткою ПТФ )
Треба буде подивитися, як у нас там влаштовано
А… У мене там бак адблю)
Зрозуміло.
Красавчик 😎👍
Дякую 👍