Думки про звук у mazda 3 і трохи дій

Як я вже писав я віддав свою штатну магнітолу на перепаювання тавиведення лінійокhttps://megadriver.org/p1082372-zvuk-u-mazda-3-carivnii-metod-halin-a-pocatok

Відповідно після того як я придбав довгоочікувані роз'єми — відразузахотілося щось вирішувати з іншими компонентами аудіосистеми. 20%голосніше.І найцікавіше що тепер стало виразно чути стерео)

Оскільки я погано уявляв що я хочу в результаті отримати - вирішивдіяти поступово і за рекомендацією Халіна змінити фронт .
Я купив двосмугову Helix 62.1 dark blue. Двосмугової акустики цеколи в системі присутні три основні елементи:
— основні динаміки — грають низькі та середні частоти, ну чи просто (щоб зрозуміліше було простому люду) не частоти, а звуки
- "пищалки", вони ж твітери - маленькі динаміки, які відіграютьвисокочастотні звуки. >
Халін порекомендував мені поставити цю акустику поки що на штатнідроти без підсилювача. Перепаяної голови для цього цілкомдостатньо. І якщо потім виявиться що мало, тоді морочитися зуїлком. Власне так я й зробив. Зашумив двері найпростішим іперевіреним способом. Вирізав проставку з фанери., фанеруобов'язково пофарбував.
Штатний провід, що йде на динамік, підключив на вхід кроса
Один вихід на основний динамік - він же мід-бас. Під проставку ідинамік зробив "ковбаску" з віброізоляшії, щоб не було щілин. Можнаперестаратися і в момент прикручування динаміка деформувати йогозалізну основу. Цього не можна допускати.
Другий вихід — на пищалку
Саму пищалку встановив у обшивку стійки. Т.К. Це не найпростішерішення з точки зору установки, але найправильніше, якщо задуматисяпро поширення звукових хвиль. Хотів ще замінити сіточку динаміка, але через відсутність нормальної сіточки і часу — вирішив зробитице потім. Перше враження:це сумно… віддати майже 100 баксів задинаміки, а вау-ефекту нуль… І саме прикро, що так і має бути. Аджединаміки мають пограти та розім'ятися.Соковитість звуку почалавиявлятися приблизно через місяць, а то й два, прослуховуваннямузики на тихому рівні. Коли я зрозумів, що динаміки розім'ялися —нарешті зміг "навалити".

Друге враження: стало краще. Гучні ще відсотків на 20, чистіше, бас чистіший і хочеться сказати "правильний". АЛЕ пищалкисильно переграють - потрібно їх трохи "підрізати" за допомогоюдодаткового конденсатора. Потім проблема у нестачі налаштувань.Попереду нові колонки, а ззаду штатні. У тому налаштуванні колисьдобре переднім — погано заднім і навпаки… іноді вдається знайтикомпроміс, а іноді просто вирубую задні колонки. Ну і плюсзалишається відчуття, що голова не може витягнути нормально ціколонки. Тому чітко вирішив, що наступний крок — це будевстановлення посилки для фронту. Після цього машина поїхала доБолгарії і не було жодного натяку на те, що в найближчі півроку що-то змінитися по звуку.

Але в магазині наткнувся на гарний розпродаж і побачив цього малюка=)

Звичайно це виглядало маренням — робити гарне перепаювання, ставитихороший фронт і до цього поставити малесенький активний сабуфер…Але мені чомусь захотілося ризикнути. Ціна була непристойнопривабливою, басу мені все одно не вистачає тому чому б і ні! . Комута де! Тому про встановлення саба в багажник і мови не могло бути.Тому я вирішив встановити його в салоні.
І знову таки причини три:
1. Одна написана пропозицією вище
2. Він занадто малий і слабкий щоб грати в багажнику
3. Ззаду праворуч стоїть дитяче крісло і місце в ногах пустує! - Аце ідеально. Сабуфер в салоні і може повністю радувати басами іплюс він у безпосередній близькості тому можна постійно регулюватиУвага питання! гратиме краще ніж у салоні? Якщо так то прошудовести. Буду дуже вдячний за увагу і відповідь досвідченоїграмотної людини, а не всіх поспіль з криками - "тАЯТРИРАЗАСАБПІХАЛДИНАМІКРВАЛ БАГАЖНИКРВАЛ ХЕРНЯІНСТАЛПІХАЙВБАГАЖНИК" =)

У найближчому магазині з сабом їх не було — чи так треба чи менена*бали така комплектація) Потім в одному місці з'явилосянеймовірне бажання все це швидше встановити! тому вночі пішовнадвір до машини і почав колупати! ) Плюс повів через запобіжник відакб на правий бік і завів у салон через гумку за бардачком (кожендругий маздавод знає цю гумку) потім поряд з порогом під ковроліномі витягнув під переднім пасажирським сидінням.
< З мінусовим проводром я любився години півтори-дві… Я хотівйого прикрутити до гайки кріплення сидіння або до кріплення ременябезпеки — але як я не любився з гайками — звичайним ріжковим ключемвони не відкручувалися. Обстановка нагнітається) Справа наближаласядо світанку. Кожен болгар, що проходить, ще чіплявся з пропозицієюдопомоги в ремонті авто :D Потім я поліз у центральну консоль ізнайшов вдале місце під важелем кпп. Відкрутив один болт кріплення, трохи зачистив фарбу під ним і прикрутив клему. Ну а акустичнідроти від магнітоли пішли центральною консолею і теж виринули підпасажирським сидінням. Заодно прихопивши провід ремоут від usbзарядки. Я вирішив використати живлення від проводів які живлятьusb зарядку тому що там у мене є вмикач і таким чином я можувирубувати сабуфер коли захочу.
ремоут провід - це спеціальний провід, який командує сабом іговорить коли йому включитися або вимкнутись. Принцип простий:єструм/напруга – саб увімкнувся. Ні — вимкнувся.

Ну і потім фінальний етап із встановленням саба, збиранням усьогопластику і найголовніше — перше включення тремтячими руками.< br/>
Закінчив установку я приблизно о 4 або 5 годині ранку.
від'їхав трохи від будинку і спробував звук.

> перше враження від саба малюк грає приблизно так само, як я і очікував. Та трохи не в дугу з фронтом, але загалом те, щовід нього очікувалося — він дав! Шаб тепер трохи відчуваєтьсятілом. Тепер немає необхідності викручувати фронт у бік саба, аможна вільно дозволити їм грати свої середні та високі чатсоти, агра басу довірити "малюку". Тут правда знову дається взнаки бракналаштувань. Фронт у мене грає як фронтальні колонки. А сабпідключений на "задній сигнал" і грає разом зі штатними заднімидинаміками. Грати налаштуваннями.

Тому зараз у машині замінено фронт і встановлено простенькийсабуфер.

Наступний етап буде — це встановлення посилення на фронт тазаміна саба.

Чому заміна? Тому що трошки не моє це… по-перше ящик у салоні – цетимчасове рішення. Я хочу сабові динаміки у задніх дверях або накрайній випадок саб у підлокітнику заднього дивана. Ну а по-друге явсе-таки хочу ще більше баса, щоб аж підпирало небагато. Я ранішедумав, що й трошки баса буде достатньо, але, очікувано, "підсів нацю справу і маленька доза тепер не задовольняє"))). Тому малюк щепограє трошки і буде виставлений на продаж за апетитну ціну.

Ну і на додаток відео як грає.
Знімав на айфон та в життя звук зовсім не такий. Прям абсолютно нетакий. Набагато басистіше. Але нехай буде і видос)
На ньому я поставив середню гучність та інтенсивність басів булаприкручена, т.К. Не хотів голосно вмикати - нехай розімнетьсяспочатку. І на відео досить голосно грає, в момент прогріву слухавнабагато тихіше і гучність нарішував поступово. І я люблю абсолютнорізну музику) аби тільки відповідало настрою))) >

І невеликий тизерок — як їздив до Сербії — незабаром буде записдо БЖ про це

Усім гарних покупок! якісного звуку та цікавих подорожей! PS:сміття, дуже мало фото, тому що в момент процесу було мало часуі дуже незручно фотографувати. Тому як у поганій книжці багато у, мало картинок. Але сподіваюся, що прочитав зможе взяти щось кориснедля себе

"PS:сміття, дуже мало фото, тому що в момент процесу було мало часуі дуже незручно фотографувати. Тому як у поганій книжці багато у, мало картинок. Але сподіваюся, що прочитав зможе взяти щось кориснедля себе
"PS:сміття, дуже мало фото, тому що в момент процесу було мало часуі дуже незручно фотографувати. Тому як у поганій книжці багато у, мало картинок. Але сподіваюся, що прочитав зможе взяти щось кориснедля себе