Вже давно хотілося перевзути машинку в нормальні черевики, датиможливість Ниві стати справжнім позашляховиком. У ході душевнихметань про економію в голові крутилася низка можливихваріантів.
>
— Найбільш бюджетний К-139 ставав на штатні диски і здававсяідеальним вибором за невеликі гроші збільшити прохідність, алепроблемою виявилася не можливість дістати ці шини у Києві.
-Третіми були BF Goodrich All і Mud Terrain у 15-му радіусі підлитий диск. Брати Гудрич Mud Terrain і диски КіК з вильотом 40.Гума що треба, машина тепер сміливо пре по багнюку і просто як танкпо пухкому піску, цікаво що буде взимку на снігу. В пекельнихкакулях не бував... Особливо порівнювати мені її ні з чим так як наінших подібних шинах на Ниві не їздив. Але тепер Нива, можнасказати, впевнена у своїх силах)) Принаймні по більше))
До того ж машина тепер виглядає солідніше, чіпкі, кремезні лапидають знати що це вже позашляховик)))
Коментарі7
Відмінно. Який розмір коліщаток. Арки не трет.
арки трет?
Сьогодні провів відмінний тест-драйв по дорозі на роботу. У місті кашу Гудричі тримають добре, Але треба бути акуратним. За Яндексом 10 з 10) Дороги не проїжджі, лід та сніг поверх. куди не йшло. А ось вниз…) Зупинив мене Олімпійський спуск для лижни...
Мокрий асфальт тримає?
Асфальт мокрий тримає))
різниця між Гудрич і Кордіантами не набагато більше, це на скільки? Гудрич - набагато перевершує Кордіант, особливо по асфальту. Просто у нас Корди по 4300 р, а Гудрічі по 8000 р (29 дюймів які)
Гарні тапки