Отже…
1-е. При -8 прихопив "ручник". Виїхати з-під офісу не зміг.
Алгоритм гальма стоянки. Такий, що ставиться він завжди сам привиключенні запалення і при відкритті дверей на заведену.
У меню "Connect" можна прописати режим "User" без автопостановки наручник, але у мене не вийшло. Але кнопка пам'яті не активна.Я такзрозумів, що прописувати треба через "фіатівський" Examiner, а нечерез меню автомобіля."
2-е і далі. Під час "морозу та снігів" іноді вискакували помилки.На хвилину, на пару хвилин, на десять-двадцять. Потім саміпропадали)
По підвісці скайхук", за датчиком рівня фар і по парктрониках. Принастанні плюсових температур на вулиці воно вже не спостерігається.Другий день все норм. Зробив попередній висновок, що потрібнопереглянути, почистити, піджати і змастити всі роз'єми.
Інших колізій не спостерігалося. Машина нормально заводилася при-22, їздила та їздить без нарікань. Крім описаних вище)))
ПИ.СИ. Є ще нюанс щодо обігріву заднього скла. У деяких місцяхпідтерті нитки обігріву (х.З. Хто їх шкурив))). Тому там, де тонкогріє ого-го, а в решті не дуже).
Хочу купити струмопровідний клей Loctite і відновити пошкодженіділянки.
Хто користувався таким клеєм, буду вдячний за підказки тадумки!
Удачі всім у дорозі та доброго дня.
Пи.Пы.Сы. Забув ще! Зламав праву руку! І зрозумів, що АКПП - цевесч! )))
Коментарі17
Скорішого одужання! Клей хороший я на першому сафрані підліював пару ниток. Еквілібристіке звичайно.
Віддам товаришу. Він електрик хороший. І має досвід відновлення. Сьогодні був у нього.
Пошукай тих, хто відновлює підігрів. Я якось знайшов і самому купувати клей не треба, і руки у них вже набиті, а я б соплів на все скло розвів))))
В принципі, так і планую.
Італійки зиму не люблять. Причому все
Почасти згоден)
Може через multiecuscan відключити авторучник?
Треба пробувати. У меню є User1,2,3, значить можна прописати. Пізніше займуся.
Як тільки не пробував, не відключається він з мультискана. Хоча начебто навіть в меню бортовика можна відключити авто ручник. Ось є ще фіат екзамінер, він начебто багато додаткових функцій може. Але сам таку штуку не маю і не можу сказати точно .. На...
Сьогодні у групі на Фейсбуці Lancia Thesis Europe хлопець з Італії класно написав про Тезу. Скріншотю)
проблеми з ручником-скоріше в тросах ручника. Просто від віку вже приїхали. Автопостановка при справному -класна тема
Там немає тросів.
Не впевнений як на Тезі, але на інших машинах вони реалізовані через троси все одно
Привід гальма стоянки електричний. Моторчиками. Тросів немає. Примерзло, тому що на гарячих дисках утворюється конденсат і, може, кант від вироблення є. Якщо постояти, щоб охололи — нічого не примерзає.
Моторчик стоїть на супорті чи що? Хм…
Ну, якось так. Працює все відмінно. Там, швидше за все, фаска (вірніше, буртик) на диску від виробітку і тому по контуру прихоплювало.
Привіт! Прочитав листування, то так, моторчик гальма стоянки на спорті.