Будь-який стукіт вилізе назовні, безпальна кульова

Запчасти на фото:JTC725
Яка була ситуація:їхав я якось з одного міста в інше, знав, щодорога буде в ямах, тому їхав повільно. На швидкості 40 км/год ятаки не додивлявся яму і влетів з такою силою, що віддало в ногучерез педаль... Це було влітку і саме в той момент я зрозумів, щощось померло або помре скоро. Один чудовий день з'явився стукіт, стукіт був досить сильний, ніби важіль відкрутився або вийняли одиніз сайлентблоків з важеля.Увага питання! Як правильнодіагностувати багатоважільну підвіску? повідомив про стукіт, діагностували, стукіт є, причину знайти не можуть.
Усю підвіску перевірили ще раз, болти поперезатягували по два рази, скрізь як кажуть ломом пройшлися, руками посмикали, ну як каміньмлинець все чітко і ніяк. Катати поки що причина не вилізе явно.Стук посилювався з кожним пройденим кілометром нашими чудовимидорогами. Мене проблема почала розжарювати, заїхав на ще одинсервіс, де мені сказали, що багатоважільну підвіску коректноперевіряти тільки на ямі, т.К. На підйомнику важелі вивішуються тавиявити деякі нюанси неможливо. Минаючи лірику, майстер ковупавсяблизько 40 хвилин і в результаті, заліз у яму і попросив розкачатиавто різким натисканням на гальмо, що й виявило невеликий кульовийлюфт кривого важеля.
Іронія, стерво ти така, зламалася кульова того самого важеля Meyle, який викликав у мене сумніви.
Цього разу поставив бажаний раніше TRW, ціна питання $60.
Сподіваюся більше кермо не заведе мене в фатальні ями)
< /