Пішов другий місяць як машина стоїть на малярці і тількиготується до покрасу. Не думав я, що очікування може бутитаким болючим і тому, перечитуючи чатик місцевого клубу, де все які я мріють наліпити тюнячку, вирішив описати свій ще не закінченийдосвід, а точніше тернистий мати його шлях установки скловолоконнихдеталей. А почнемо ми з самого початку - вибір виробника кузовнихелементів. > .
— Про якийсь стайлінг на галант в Україні забуваємо відразу— його немає зовсім зовсім.
— Оригінал з Японії? цін на доставку + ціни самого товару бажаннявідпаде відразу (кому захочеться на авто за 4к бачів ставитиспойлер за 500-600? ) Ну ок, припустімо ти вкрай багатий фанатик абовважаєш себе таким і готовий викласти ікс бабок за деталь - тут миупираємося на наявність.На пошуки можуть піти місяці, на збиранняобразу цілком — рахуйте самі. Більше, що більша частинагалантоводів обкатала компанію егоїст вздовж і впоперек. Помилки, досвід, сиве волосся (список ще довго можна продовжувати).
Перш за все необхідно знайти людину, яка після слів "матеріал — скловолокно" не покладе трубку і продовжить розмову.Шукав я довго, але зізнаюся, локально, їздити по всій країні, а тимбільше залишати машину на невизначений термін у незнайомому містіне хотілося. У результаті людина знайшлася, в рідному місті, та щей рекомендації є, тільки подивіться на цей лансер. Та й після того, як майстер виніс мені фотоальбом з його роботами, мої питаннявідпали.
Вирішив я промацати грунт - поставити тільки передні ікла supervr-4 і грати vogue.
Приїхав, довго переказував і показував статті з драйву, на щоотримав відповідь у стилі "ой ці ваші інтернети, ти наживо бачив яквоно зроблено? Це все для фоток позерство, а ось я тобі зафігачупрактично і на віки". Ну, думаю, майстер огого і досвід і він одину місті зі скловолокном працював, мабуть, довірюся. br/>
Вийшло і не зовсім те, що я хотів, але й не повний провал. Поясню —я хотів, щоб ікл був окремим елементом бампера, у мене ж йогозробили як повноцінним його продовженням, тобто не приклеїли, а "наростили". Запам'ятайте цей момент.
Оффтоп теми монтажу. Потім я майже рік витратив нанакопичення грошей, очікування потрібного моменту, купівлю, доставкувсіх деталей для фіналізування образу і весь цей час я їздив тількиз іклами.
Продовжимо. Арки (банани) у мене.
Їдемо до вищезгаданого майстра. Обговорюємо, що і яким чином будевстановлено на машину.
Задню накладку я дуже хотів зробити знімною (скільки профілів недивився, таке почуття, що в мене одного вона такприліплена).
Тут все зроблено чітко, акуратно, прямий як я уявляв.
А потім пішло-поїхало…
Накладки на арки. Значить є два способи їх поставити намашину (з тих, що я бачив):приміряти на самому авто, потімпофарбувати і приклеїти як окремий елемент і намертво приклеїти їхна тачку і потім вже на машині дорощувати, підганяти і т.Д.
Дорощувати і підганяти треба було бо банани були криві, біля основиприлягали, а в іншому кінці стирчали, не доходили до стику зпорогом\кликом (це було очевидно, з різних комплектівобважень).
найбільшої помилки у всіх цій витівці — погодитися клеїтинакладки прямо на арки і прямо на арці їх фарбувати.
Далі будуть фотки, де можна побачити де як і скільки довелосянаростити. Те, як саме закріплені ці накладки не має значення, маєзначення те, що в такому виконанні візуального сенсу них - зеро.Він просто взяв і щільно притиснув їх до арки, що не створилоефекту, що розширює. Вибестило мене те, що перед усією цієювитівкою я запитав, а якщо взагалі ці накладки не ставити, менісказали, що вигляд буде ущербним, хоча дивлячись зараз я взагалі небачу, щоб ці арки на щось впливали…
< /Ось машина вже грунтується, бачите розширювачі? І я не бачу, авони є…
Арка-невидимка у ґрунті
Після цих розширювачів проблеми порогів та спойлера — ніщо.Але для повноти картини я розповім. При всій своїй візуальнійсхожості зі спойлером ево-9 їх подібності закінчуються. Спойлервід ево-9 ширший, ніж на галант, більше того, кріплення наспойлері галант зроблені не зовсім продумано. Дірки потрапляють абона канавку для зливу води в багажнику або на ущільнювач, так щодовелося ще й з ним пограти, щоби нормально його встановити.Пороги.
Мені їх поставили на заклепки і більше, сам поріг заходив аж напластикову накладку на двері, довелося його різати, підганяти. Так, поріг буде фарбуватися теж безпосередньо на авто. — Ось ці всі ігриз тюненхом хороші, коли у тебе дві машини і уроки ліплення згалантом проходять у вільний час, а не коли у тебе дейлі кар, якийрубає тобі ноги на 2 місяці.
— Майстер, який би крутий не був, може бути правий не завжди.
— Тюнінг це дорого. Свого часу я знайшов майстра який бере 50$ завстановлення однієї деталі, але платити 400$ тільки за монтаж, колитут озвучили $100 за все я вважав марною тратою… Та й яка гарантіятого, що той дорогий зробив би супер круто…
— Я навіть боюся уявити, як на ній потім їздити містом. Тюнінгніяка страхова не береться страхувати, а якщо в тебе хтосьприлетить, порахують як стрій. Нудьги по авто та фінальнийрезультат наштовхне мене на інші думки. Ну а поки залишаєтьсятільки чекати. Поки я писав цей, мені зателефонували і сказали, щозробили вже 4-е пофарбування і він все одно не підходить ... Невжетак важко підібрати Т08? Ще й із фарбою зараз награємось…
Коментарі20
От щоб не мати таких мук, вирішив сам поратися з припасуванням і установкою, не без одвірків звичайно, але досвід зростає. До речі у егоїстів ще норм якість, ти з іншими явно не працював. Хоча і за егоїстами є грішки
Так, я писав, що хоч і косяки є, але всі майстри оцінили, що якість хороша
У мене стоять їхні пороги, є серпи і крила маса.
Прочитав, жерсть звичайно, я б там і піднявся їх підганяти)
Я перед цим багато дірок у них насвердлив, потихеньку зроблю, заразом легкий тюнінг роблю, але поки що через роботу немає часу займатися.
Дружище, щоб все виглядало так як подобається саме тобі, потрібно робити все самому, майстрів дофіга і більше-та тільки професіоналів немає! Краще за тебе самого, ніхто і ніколи не зробить!
Згоден, шкода, що у мене руки з дупи)))
Дружище, є приказка, Москва не одразу сходилася... Береш і пробуєш сам, не сподобалося, переробляєш. А так і будеш не задоволеним по майстрам ходити!
Краще за тебе самого зроблять тільки на заводі Міцубісі )
не переживай так. все доробиш, пройде місяць і забудеш всі ці труднощі, зате будеш на машину дивитися і кайфувати)
Остання надія на фінальний результат) А там уже під шаром фарби дійсно пофігу як воно приклеєне)
Я писав у вайбері в клубі галантів, чи актуальна тема обважень, боді кит комплектів на галант, відповіли що вже час пройшов нікому це не потрібно, типу це було круто років 10 20 тому))Я шукав обвіси на галант але майже все вони однакові дельфіни монс...
Здається я це повідомлення колись у тому чаті читав DСтосовно їхньої однаковості тут так, індивідуальність досягається шляхом міксування різних елементів)
Ну я буду пробувати, взагалі хочу використовувати склотканину, тому що зі склововна воно як солома розсипається))) Але я буду під розширення робити так що арки різати задні таке не кожен захоче))) Майстер прям художник, я так бачу) ))По суті ці накла...
Та отже, з арками найбільший провал вийшов
Так а машина пофарбована?
Сьогодні тільки почнуть, але вона вже загрунтована, готова під фарбування
Треба було їх прибрати. А диски ці будуть? Глибоко сидять їх на простаки треба буде
Та я вже зайшов надто далеко, мені думка їх прибрати тільки вчора прийшла, а якщо прибирати зараз, то все одно доведеться фарбувати арки. А диски, звичайно ж, інші будуть, в Україні правда нічого не знайшов, чекаю поки з Польщею відкриють кордони , б...
Диски під цю розболтовку нормальні знайти складно я як зрозумів. Я по іншому шляху піду поміняю маточини на 5 шпильок на них дисків більше плюс з екліпсом можна буде міняти якщо раптом що)