Всім привіт!
Вирішив припинити лити в двигун Селенію 5W30 ACEA C2 і підібратиадекватну заміну.
< /
Зупинився на виборі:
1) S-OIL SEVEN Gold 5W30 ACEA C3-16
www.s-oil7.com/ukr/product/detail.jsp? pid=00358
або
<
2) KROON OIL PRESTEZA MSP 5W30 ACEA C3
Що скажете? Що краще вибрати? Розумію, що С2 краще С3, але нічогопридатного не знайшов. Буду вдячний. 5W40 лити не буду
Коментарі20
Хто має досвід експлуатації олії S-Oil SEVEN GOLD 5w40 ? ВІДЗВІТЬСЯ (!)Дуже цікавлять відгуки інших людей про цю олію (!)У мене спостерігається найжахливіший чад (!)До цього 80 000 експлуатації на Лікві Молі Моліген. Витрата була не більше 2х літрів ...
У нашому мануалі 40, в європейських всіх 30))) 30 більш плинне, мотору легше на порядок працювати, особливо взимку.
Вибачаюсь, так яке масло все-таки вибрав?
TITAN GT1 PRO C-2 SAE 5W-30Я в наступному записі писав) воно по фіатівському допуску підходить
Дякую, не побачив ) Собі теж братиму TITAN, але 5W-40.
Чому 40?
Під час гарантії його заливали і в мануалі воно вказано, тим більше що двигло у мене без турбіни. Ще думаю в гідрачі поміняти масло, але не знаю яка різниця між TITAN ATF 4000 і TITAN ATF 3000.
TITAN GT1 PRO C-2 SAE 5W-30 Високоякісна синтетична олива Premium класу СпеціфікаціїACEA C2API SN/SM/CFДопускPSA B712290Рекомендації FUCHSFIAT 9.55535-S1IVECO 18-1811 CLAS
Так, Селища не фонтан за ціною і напевно за характеристиками. Вважай вдвічі дорожче схожих за характеристиками аналогів. Але ... що не залий, все одно буде відчуття незадоволеності вибором, адже селища оригінал і не підробляють. Я повернувся на посел...
Що стосується характеристик Селіні, то ви глибоко помиляєтеся. Селища відповідає заявленим характеристикам за всіма показниками, а в температурі застигання в 1,5 рази перевищує навіть. Для інтересу можете глянути на ойл клабі.
Привіт. Дякую!
Привіт. Kroon oil Emperol 5w40 лью вже 30 тис гарне масло
Підкажіть, з чим пов'язаний відхід від Селені?
У зв'язку з тим, що ціна на Селену невиправдано завищена більше ніж у 2 рази. За тими ж допусками і характеристиками можна знайти адекватні та якісні замінники. Тим більше, що масло змінюється через 10 тис.
ElAero зараз пише на форумі про аналоги масла для FCA. Там можна почитати www.oil-club.ru/forum/top…=comments#comment-1298264А ось аналіз селищі в лабораторії, з того ж форуму www.oil-club .ru/forum/top…ure-energy-5w-40-svezhee/
Дякую, з цікавістю почитав
5в30 для Європи напевно ... Ну або для зими ... Літо 5/40 має бути 100% Моя думка
Якщо двигун розрахований для 5в30 то краще його туди лити - машини то нові, канали розраховані на певну в'язкість і так далі, є масла 0в20 - і я не уявляю якщо в цей двигун залити 5в40 ... це ж не жигулі куди що не залів на всьому працюватиме
У тому й питання, на один і той же двигун зустрічаються різні офіційні рекомендації по маслу. Тому і плутанина, сам чорт ногу зломить яке саме рекомендовано виробником. Але те, що Селенію потрібно міняти - однозначно
при середній температурі масла в двигуні 120-140 градусів, в'язкість 5W40 в півтора рази більша, ніж 5W30; 5W40 розраховано на роботу з сучасними двигунами внутрішнього згоряння, що характеризуються своєю високою тепловою напруженістю. Ця олія добре ...