Заміна пильовиків ШРУС

Під час чергового огляду на ямі був помічений спітнілий пильовиктриподу та порваний гранати.
Оригінальний номерок зовнішнього пильовика за каталогом:1K0 498203, внутрішнього:1KM 498 201.<
На момент ремонту, та й у принципі на момент написання статті, щооригінал, що замінники, коштують якихось дивних грошей. 17-юкитайську покришку.
У запчастинах я люблю вибирати золоту середину, якої тут просто небуло.Так що по хардкору. ШРУС проблем не було.За замінниками раджувзяти SKF.На відміну від Febi, у ньому є ступичний болт, якийпотрібно міняти.Закручувати знятий не рекомендую зовсім - невдасться затягнути за технологією, тому що він вже потягнутий.А так- все замінники однакові, жорсткі, типу пластикові.Ні штампувань, ні яких-небудь номерів, нічого.Ходити, думаю, будуть однаково.Але, заради експерименту, власне, взяв двох різних фірм:на лівий бік —Febi 29609, праворуч - SKF VKJP3151. Комплектне змащеннякраще не закладати, про це трохи нижче.
Замінники близько 27 $. Додаємо сюди мастило, і трохи не дотягуємодо ціни оригіналу. Тому, за порадою одноклубника, почав кроситизапчастини від Шкоди, і власне взяв пильовик чи то від суперба, чито від октавії. Meyle 1004950002. Обійшовся він у 9$.
Відразу обмовлюся — комплектне мастило відправляємо в брухт. Длятриподів використовується НЕ ШРУС4. Докладніше можна дуже досконалоподивитися у цій статті. Знайшов мастило для триподів від ВМПАавто.Не реклама, мені не платять, просто почитавши і погугливши пропродукцію, вирішив спробувати, так би мовити, на собі. Обійшлосядва пакетики 3.70 $. Саме два, бо в оригіналі йде 140 мілілітрів, ав пакетику, якщо не помиляюсь, 90 грамів. Там же прикупив мастилодля зовнішнього ШРУСа (у м'якій тубі 400 грам — 5$). Отже. Як знятипіввісь. Я якось відкручував дві гайки нижнього важеля, знімав знього стійку і, вивертаючи кермо в крайнє становище, зовнішній ШРУСдещо вискочив. Потім, якщо передбачається зняти гранату з півосі -потрібно закрутити в неї ступичний болт до кінця - болт упреться впіввісь, і граната з неї зіскочить, залишиться висіти на пильовику.Далі, найцікавіше. Від'єднати піввісь від коробки. Здавалося б, тримається на стопорному кільці, але в мене трималася доситьвпевнено. Виробник використовує нісенітницю у вигляді вилки, яказабивається між склянкою триподу та коробкою. Бачив подібні наринку залізні. Не рекомендую - можна легко пошкодити коробку, все-таки склянку металеву, а корпус коробки алюмінієвий ... Можнаскористатися дубовими кілочками (бачив на драйві знімали так), або... Між коробкою і склянкою засунути брухт, упершись брухтом упідрамник, тиснути власне на склянку. Взяти довгу викрутку, впертись у виїмки на склянці і молотком збити все це добро.Тримаючи лом лівою ногою в ямі, викрутку та молоток руками, піввісьзіскочила з третього удару. З помічником було б куди зручніше. Ну, далі все просто, все розбираємо — міняємо, збираємо. При зняттігранати з півосі запам'ятайте якою стороною стоять шайба тапластикова вставка. Вивернувши внутрішню частину і діставши кульки, можна буде витягнути сепаратор, все добре промити і зібрати назад.Якщо чесно, я думав, що пильовик трипода теж десь лопнув, але ні.Хомути ледве зняв - тобто. Були добре вичавлені. А ось розтинпоказало незрозумілу жижу замість мастила всередині… Виробленнявізуально на склянці є, але биття на дотик не було. Незрозумілажижа замість мастила та вироблення у склянці. Судячи з усього внього вже лазили до мене. Пильовик, щоправда, виглядає коротшим, імає іншу структуру ребер. А може й старий виструнчився... Ну, насвій страх і ризик, як то кажуть. Т.К. Трипод тут закритого типу, то мив ретельно, з продувками повітрям. Добиратися до самих голок яне став. Сам трипод потрібно буде зняти для заміни пильовика, тримається він на стопорному кільці. Одним пакетиком мастила ряснопройшовся по самому триподу, другий видавив у склянку. Ледве незабув — хомути обтискати треба кліщами, а не кусачками чигвоздодером …
Момент затяжки ступичного болта — 200 Nm + 180° кому цікаво, Фототого, що стояло, т.К. Номерки відрізняються від каталожних:Стакан, правий 1K0407341F
Пильовик трипода 1K0407283B
Пильовик гранати 1J0407285f
500 пробігу і пів року по тому, з пильником трипода все гаразд.
"запам'ятайте якою стороною стоять шайба та пластикова вставка.Вивернувши внутрішню частину і діставши кульки, можна будевитягнути сепаратор, все добре промити і зібрати назад. Якщо чесно, я думав, що пильовик трипода теж десь лопнув, але ні. Хомути ледвезняв - тобто. Були добре вичавлені. А ось розтин показалонезрозумілу жижу замість мастила всередині… Вироблення візуально насклянці є, але биття на дотик не було. Незрозуміла жижа замістьмастила та вироблення у склянці. Судячи з усього в нього вже лазилидо мене. Пильовик, щоправда, виглядає коротшим, і має іншуструктуру ребер. А може й старий виструнчився... Ну, на свій страхі ризик, як то кажуть. Т.К. Трипод тут закритого типу, то мивретельно, з продувками повітрям. Добиратися до самих голок я нестав. Сам трипод потрібно буде зняти для заміни пильовика, тримається він на стопорному кільці. Одним пакетиком мастила ряснопройшовся по самому триподу, другий видавив у склянку. Ледве незабув — хомути обтискати треба кліщами, а не кусачками чигвоздодером …
Момент затяжки ступичного болта — 200 Nm + 180° кому цікаво, Фототого, що стояло, т.К. Номерки відрізняються від каталожних:Стакан, правий 1K0407341F
Пильовик трипода 1K0407283B
Пильовик гранати 1J0407285f
500 пробігу і пів року по тому, з пильником трипода все гаразд.
"запам'ятайте якою стороною стоять шайба та пластикова вставка.Вивернувши внутрішню частину і діставши кульки, можна будевитягнути сепаратор, все добре промити і зібрати назад. Якщо чесно, я думав, що пильовик трипода теж десь лопнув, але ні. Хомути ледвезняв - тобто. Були добре вичавлені. А ось розтин показалонезрозумілу жижу замість мастила всередині… Вироблення візуально насклянці є, але биття на дотик не було. Незрозуміла жижа замістьмастила та вироблення у склянці. Судячи з усього в нього вже лазилидо мене. Пильовик, щоправда, виглядає коротшим, і має іншуструктуру ребер. А може й старий виструнчився... Ну, на свій страхі ризик, як то кажуть. Т.К. Трипод тут закритого типу, то мивретельно, з продувками повітрям. Добиратися до самих голок я нестав. Сам трипод потрібно буде зняти для заміни пильовика, тримається він на стопорному кільці. Одним пакетиком мастила ряснопройшовся по самому триподу, другий видавив у склянку. Ледве незабув — хомути обтискати треба кліщами, а не кусачками чигвоздодером …
Момент затяжки ступичного болта — 200 Nm + 180° кому цікаво, Фототого, що стояло, т.К. Номерки відрізняються від каталожних:Стакан, правий 1K0407341F
Пильовик трипода 1K0407283B
Пильовик гранати 1J0407285f
500 пробігу і пів року по тому, з пильником трипода все гаразд.
"
Чистенький трипод з новим пильовиком
Виробка
У принципі виглядає не погано
Тільки не забув — хомути обтискати треба кліщами, а не кусачками чигвоздодером …
Момент затяжки ступичного болта - 200 Nm + 180°
Кому цікаво, фото того, що стояло, т.К. Номерки відрізняються відкаталожних:Стакан, правий 1K0407341F
Пильовик трипода 1K0407283B
Пильовик гранати 1J0407285f
500 пробігу і пів року по тому, з пильником трипода все гаразд.
"
Чистенький трипод з новим пильовиком
Виробка
У принципі виглядає не погано
Тільки не забув — хомути обтискати треба кліщами, а не кусачками чигвоздодером …
Момент затяжки ступичного болта - 200 Nm + 180°
Кому цікаво, фото того, що стояло, т.К. Номерки відрізняються відкаталожних:Стакан, правий 1K0407341F
Пильовик трипода 1K0407283B
Пильовик гранати 1J0407285f
500 пробігу і пів року по тому, з пильником трипода все гаразд.