Забився фільтр сажі
Днями вискочила помилка-несправність двигуна+зникла тяга((
Як з'ясувалося після діагностики забитий сажевий фільтр. Ось сиджудумаю що робити.
< br> В принципі вже вирішено видаляти його і перепрошувати, ось тільки не можу визначитися до кого звертатися.
Може є у кого перевірений сервіс за такими справами в Києві?
вдале фото)
Коментарі14
Майстер сервіс мені перепрошував і видаляв сажевик!
Минулого року видалив сажевик, у Києві, вже проїхав більше 20 т. Не всі хочуть братися за французів обдзвонив 4 контори, поки знайшов, (турбодизель сервіс dieselservice.kiev.ua).
спс.подзвоню їм
піпець ((( тачки більше 300тр - а знімок на тіл за 300р) (((
ця помилка вискакує всього на секунд 10.я їхав на швидкості однією рукою не встиг нормально сфотографувати(але суть я думаю зрозуміла.
Знайомий на Бережанській видаляв на Опель Антарі сажевик. Начебто задоволений був. На жаль, точніших координат СТО немає.
спс
А який пробіг авто? Може і каталізатор теж час відразу видалити?
170000
Каталізатор якщо варто то мені здається його теж варто вибити тк пробіг вже лютий. З ним надалі так само можуть виникнути проблеми. Але вирішувати Вам )
я напевно щось переплутав.я думав що видаляється фільтр і каталізатор просто порожній залишається.тобто потрібно видалити і сам каталізатор?
Двигун з ФАП фільтром або просто кат. ?
я так розумію що з ФАП.днями поїду на СТО.там все більш докладно розкажуть.але швидше за все що буде видалятися каталізатор.
Я чув що кати на дизелях не вбиваються, а ось сажовики точно видаляють. У друга на с3 Пікасо була фігня схожа, вискочив чек, машина не їсть, тільки оберти гудуть, після того як проїхав начебто 5км все нормалізувалося. Як виявилася. у ситроенів і Пежо...