Ще до придбання малюка FIAT500 мене цікавило питання:наскількиупереджено ставляться до маленьких автомобілів на дорозі. Ось теперя маю можливість перевірити на власному досвіді.
>
Пробіг поки невеликий, але те, що маленьку машинку більше прагнуть "притиснути", "підрізати" або "не пустити" — помітно.
Який досвід у вас?
Коментарі11
Почасти таки погоджуся. Часто помічаю, як хлопці на крузерах пресують навіть Mercedes Е класу, що вже говорити про малюток ... Навіть сьогодні на моїх очах Prado некрасиво запресував VW Polo.
не погоджусь
Чому?
маленьку машинку більше прагнуть притиснути підрізати або не пустити - помітно. б не помітив, швидше за все. в ряд спокійно впускали лехуси/крузери/навари інші куди більш габаритні авто ... імхо - тут більше рулює людський фактор.
Нормальні люди і за кермом себе нормально ведуть. Власників машин можу розділити на адекватних і тих, хто купив велику, але найчастіше дешеву машину, щоб задовольнити комплекси.
Так, згодна з подібною класифікацією водіїв. Ось тільки не завжди є кореляція з самими транспортними засобами. але коли я на машині більшого розміру - такої проблеми справді немає, навіть зараз заради інтересу перевіряла.
моя перша машина була такою ж маленькою, як нинішній 500 - і мені просто не було з чим порівнювати пересівши вже на хетч гольф класу - я відразу помітила, як на дорозі з'явилося набагато більше повага до мене, як до учасника руху на попередній машині...
я теж помітила ... але оскільки я до цього їздила на 2-х літровому авто і зовсім не маленькому, манеру водіння міняти не збираюся!
Я манеру теж не змінюю, але це помітно. Кількість спроб віджати зі смуги без включених повторів тощо - помітно зросла.
я звичайно не хочу думати про те, що це через колір, але може справа саме в ньому? у мене схожий колір машини, я коли її купувала сумнівалася, він мені здавався майже камуфляжним. рятує те, що у мене за замовчуванням завжди вмикаються ходові вогні.
не помічав