Ця система охолодження мене колись доканає… Коротше в ту неділюпомітив синю калюжу під машиною. Облазив усі патрубки в надії, щовсе ж таки десь протікає, але на жаль… таки радіатор … Навколо —бігом, а радіаторів на інжектор за місцем, то немає… А там, де булипросять 700грн… Багато продавців говорили, що я собі сто накрутив івсі алюмінієві радіатори на 07 однакові… Коли я відкривав капот —офігували, розводили руками і йшли .
Коротше радіатор я замовив у магазині "деталі".Заодно і барахлішкаприкупив.
Отже:
1. Радіатор LSA — 535грн
< /
2. Пропелер 8 лопатей — 24грн
3. Віялові форсунки омивача — 20грн
>
Ну власне процес інсталяції:
Ось цю пародію на вентилятор знімаємо
Новий ставимо
З установкою радіатора нічого цікавого…
Вже на місці.
І власне форсунки
< /Підсумки підіб'ємо:радіатор новий - охолоджує краще, пропелердме сильніше і працює тихіше, форсунки просто відмінно поливаютьпрактично все скло.
Коментарі6
За віялові - залік ) А де у нас магазин Деталі?
В інтернеті. )
Ось воно че )
Такі ж форсунки, але є труднощі з регулюванням.
Ні, начебто нормально. Тоненькою викруткою цілком добре регулюється. У верхньому положенні переливають через дах.
Лють на дах на швидкості 100 ллють до середини скла те, що нормально, тут треба вибрати крайність