Пропадає зарядка на високих обертах
Всім привіт. Загалом помітив таку дурницю. Їду по трасі 130-140км/год, це приблизно 4тис.Об і загоряється лампочка зарядки, повольтметру видно що зарядки немає. Переходжу в нейтраль, падаютьоберти до неодружених — зарядка відновлюється. На 110-120 км/годтакої нісенітниці не спостерігається.
Коментарі10
Дзвони якір. І взагалі на Гена зняти і перевірити всі з'єднання
який генич? якщо 10го сімейства, то ймовірно, відцентровими силами відриває контакт від якоря. по-ідеї, дефект залежить тільки від оборотів, і буде проявлятися і на нейтралці. рекомендую замість щітково-регуляторного вузла тимчасово прикрутити тупо-щ...
Понаглядав, якщо просто викручувати 4-5 тис.об. по місту - нічого, а якщо рухатися якийсь час тримаючи 4+ тис. об. загоряється і то не завжди.
дивно все це. не повинна робота навісного залежати від навантаження на дригатель.
Може, на трирівневих регуляторах спрацьовує якийсь захист від перевантажень? Може таке бути взагалі?
ні, точно не воно
ремінь мб прослизає.перевір натяг
треба перевірити
а якщо на другий викрутити 4000об\хв теж пропадає? може щітки підвисають?
теж буває спалахує лампочка.