Уже в процесі розбирання стали очевидними багато місць кузова, які потребували заміни або ремонту.
Але траплялися і сюрпризи)) жодного живого місця на обох крилах (хоча виглядали вони більш-менш), м'ята по колу задня частина, пилзамість підсилювачів підлоги і гнилі двері. >
Але щоб зрозуміти весь масштаб трагедії, треба було позбавитикузов від фарби.
І тут почалися проби, і відповідно — помилки)
У допомогу був покликаний інтернет та всілякі порадники)
У результаті у нас залишилося 2 бюджетні варіанти:
— Хімія (змивка старої фарби Velvana) - Прогрівати феном Обидваспособи були приречені на провал (товстяний шар шпаклівки (місцями2, 5 см - 3 см) ) не давав ефективно застосувати наші 'геніальні'підходи.
Але ми не здавались))) гараж під будинком, ночами тепло) Тижня 3 митупили шпателі і зводили тонни наждакового паперу.
> Справа йшла дуже повільно.
В один із днів ми вирішили переглянути свої підходи)
Викликали евакуатор і відтягли Митю на піскоструй.
І про диво! 3 дні і жодного грама фарби на всьому кузові)
Ми були дуже задоволені, роздобули компресор, купили кислотнийгрунт і того ж вечора заґрунтували.
< br> Але до радості додалося і розуміння того, що намналежить зробити надалі. А проблемних місць виявилося чимало.


Коментарі3
дупа з крилом звичайно жесть))
але удачі Вам, не здавайтеся!)
Дякую!