Украшалки. Тримачі/кронштейни/гачки/фіксатори/кліпси килимків

Додано два оновлення, див. Внизу посту або за ом

Шановні однодрайвці,
постійно мучився з проблемою килимків, що з'їжджають, в салоні —вічно повзають кудись з-під ніг, причому в будь-яких місцях — якводійському, так і пасажирських, вирішив виправити цю проблему іпридбати відповідні фіксатори. Мою модель, але на найближчихродичів встановлювалися такі деталі під номером74985-40U00

Nissan як завжди не розчарував своєю ціновою політикою і влупив по220 грн.(7, 5 USD)/шт.А їх мінімум 4 треба! Та ще й у килимкахповинні бути отвори під них.Ні, так справа не піде.В результаті бувпідібраний комплект власників від VAG та його аналоги

Сам комплект:
1. VAG 3C0 864 521 9B9 Кліпса кріплення килимка салонуВЕРХНЯ/Аналог AGA929< /b> - НЕ БЕРІТЬ, погано фіксуєтьсяштир (слабкий затискач)! Постійно випадають килимки, замінив наоригінал!
2. VAG 3C0 864 523 9B9 Кліпса кріплення килимка салону НИЖНЯ/АналогAGA928
3. VAG 3D0 864 812 A B41 Заглушка підлогова САМОРЕЗ/АналогAGA1001

Запчастини на фото:3C08645219B9, 3C08645239B9 (є також верхня-нижня)кліпси в ковролін, але не став морочитися з підривання підлоги іт.Д. Коди про всяк випадок:8E0 864 229 9B9 (AGA1011) та 8E0 864227 (AGA1007)
Брав у різнобій, що було дешевше і у наявності, т.К. Пропозиціїдеяких постачальників переплюнули навіть ціну на оригінал :) Всьогознадобилося по 8 одиниць кожної деталі., більше того, в моїхкилимках, хоч і не оригінал, є спеціальні місця під ці фіксатори —круглі опуклі основи з протилежних сторін. Сміливо вирізаємо прямопо колу. >

Краще це робити зі зворотного боку, там чіткіше видно кордони

Виходить ось таке отверті
< /p>

Вставляємо нижню кліпсу

А потім і верхню

> При тонкому килимку даний агрегат буде обертатися по осі і можепідніматися над поверхнею килимка - треба вставляти гумовіпроставки, у мене ж за рахунок заводських ущільнень все сталовпритул, нічого не обертається і не випирає.

Прикладаємо килимок і розмічаємо посадкове місце для штиря.Вкручуємо його викруткою. Мені довелося заздалегідь піком пробиватиковролін, без цього не вкручувався штир.
Одягаємо килимки до клацання
Рідні VAG'івські штирі довелося трохи підпилювати по краях, нехотіли сідати, та й потім не знімеш нормально. AGA'ні сіли щільно, але не в натяг. ЗАМІНИВ! Див. Внизу поста! І так по колу :) Всевідмінно зафіксувалося, не бовтається, не крутиться, штирі щільносидять у ковроліні, не вириває навіть якщо сильно ковзати ногами! Відлущується така конструкція сильним натисканням пальцем на штир зпритримуванням килимка. NB! Будьте уважнішими на мийках! Дуже частобраві мийники виривають із м'ясом такі власники! Відклацнітьсамостійно перед заїздом у бокс! Добавив фото з розмірамипосадкового отвору > UPD 2/b> Замінив верхню кліпсу AGA 929 наоригінал VAG 3C0 864 521 9B9 — нещільно фіксувався штир! Бререспект!
"

Всім добра! Бре респект!

"

Всім добра! Бре респект!