Холодний старт - зима 1,5 dci К9К 636 оновлено - рецепт не працює(

Додаю інформацію про власні спостереження і тестування. Можливокомусь пригодиться (залежить яка у кого комплектація). Хтосьставить «обманки» — дуже поширено. Все впирається мабуть у датчиктемператури палива. Можливо є якесь поєднання з тим, що я описавнижче.

Ось такий "рецепт" — встиг два дні підряд протестувати (послідовнопо фото). Фото і тест проводив, ще минулої зими-весни (бо морозибули у нас і у березні).
1. Старт (-9 -8)
2. Вмикаю (на першій хвилині) кнопку "обігрів лобового скла" — тамв комплекті — бокові зеркала, заднє скло, і клімат ( температурувиставив 23 на двох сторонах). Функція «ясна видимість».
3. На 4-ій хвилині, все ок.
4. Після 5-6 хвилини вимкнув кандік, і вибрав вже по потребі свійнапрямок повітря, швидкість вентилятора… Тестування було два ранкипідряд. Все удачно, не глохла, і без детонації…
І так користувався вже декілька тижнів холодної пори.
Може комусь пригодиться. Зима попереду. Але кожен має свій смак івибір. Усім бажаю не замерзнути зимою!
Як було раніше — процес :
завівся СТАРТ > попрацював 3-4 хв > заглушив STOP > очікую8-10 хв > знову заводжу START і прогріваю, або помалу вже собіїду… і тоді не глохне.
Така процедура у мене один раз на день (зранку, в обід — залежитьколи виїзджаю…). Якщо продовж дня — ніколи вже не глохне, заводиться і працює у звичайному норм режимі. Це відбувається якщонижче -5.

PS (додано 01-2019) Нажаль рецепт "обігрів лобового скла" непрацює… отож, скоро буде мабуть обманка.