Задні стійки у зборі
Доброго ранку, день, ніч :-)
Старі стійки вийшли з ладу, самі стійки ще тримають і напевнопопрацювали б ще, але саленблоки наказали жити довго, але напевновже в іншому вимірі… Та й пружини вже втомилися…
Так що прийнято рішення поміняти все у зборі.
Отже, що підготував:
1. Амортизатор Mondo MSS020054 (каталожний номер Nissan 56210-5Y025(TOKICO 56210-5Y000) E6210-5Y025)
— 2 шт. По 1675 грн. За 1 шт.; Lesjofors 4262049 (каталожний номерNissan 55020-2Y015, 55020-2Y460) - 2 шт. По 1350 грн. За 1 шт.; 4.опора амортизатора Ashika SMA0198 (каталожний номер Nissan55320-2Y001 (55320-2Y00A) - 2 шт. По 870 грн. За 1 шт.)/>
Разом витратив:8560 грн./38.00 близько 225 у.О.
Установка планується на 14.10.23… про не пізнішеЗапчастини нафото:MSS020054Запчастини на фото :4262049Запчасти нафото:N14A33E00
Коментарі12
Крім RBI нічим не знаю)))Пильовик все радять тільки оригінал, інші не ходять довго ...
Mando це оригінал на корейських машинах. Типу власний завод у Кіа і Хундай. Хоча останні 2, це одне і теж 🤣 двері припустимо у Ріо і Соляріса однакові зовні. В принципі нормальна якість, але підробок багато
Та я не в докор, я багато чого не знаю))) Просто прочитав Mando і згадав чомусь про Monro)
Ну питай))) Я більше 10 років поїздив на європейцях-SAAB, Вольво, VW. Подзвониш о 5 ранку і я спросоння скажу, що можна брати, а що ні)))
Сааб тільки з добрими спогадами у пам'яті? Завжди якось інтригували мене ці літаки)
Досі шкодую що продав. Знаю його подальшу долю, сумну. Люди, які купили його, намагалися їздити і економити. VAG не прощає кроїлова, а SAAB тим більше
Даа, на рахунок VAGа згоден на 100%, там потрібно стежити і не шкодувати бабла в рамках розумного. Тоді отримуватимеш задоволення від німця, як би це не звучало)))
Леджофорс, KILEN те саме. Оригінал у німців
У німців же лемфердер все життя був?
Лемфордер це сайлентблоки, тяги, кермові наконечники, важелі. Леджофорс тільки пружини
аааа, зрозумів. Дякую за розширення кругозору)
Такі ж поставив стійки, нормальний політ