Весняний кубок Race Of Masters я катав на стокове гумі Dunlop ізрозумів що з нею далеко не поїдеш! На пробу взяв трохи б.У.
Nankook Ventus Rs3
Результат на треку дуже порадував і навіть на мокрому треку, гумавпевнено чіплялася за дорого і навіть кілька разів вивішував заднєколесо./p>
Але на жаль на таких машинах з такою експлуатацією гума церозхідник.
RS3 вже закінчується і я вирішив взяти на пробу всіма улюбленийFederal 595 RS-R у розмірі 255\35 R18.Розмір з RS3 однаковий, от іпорівняю хто з них краще і т.Д.Federal 595 RS -R у розмірі255/35/ZR18 Шини мають такі характеристики:
Treadwear :140
Traction :AA
Temperature :A
< br> Индекс скорости 90W
Описание шин с сайта производителя:
Спорт-ориентированные шины.
Нова напів-сликова покришка для спортивних змагань, щовідрізняється новітніми конструкторськими досягненнями, відточенимдизайном малюнка протектора та складом сумішей. Шина показуєнайкращі характеристики у своєму класі – покришки для вуличнихзмагань із властивостями сликової шини. 595RS-R — вибірпрофесіоналів. Шина має посилені каркас та бічну частину, завдякичому водій може з легкістю контролювати поведінку автомобіля вумовах їзди на екстремальних швидкостях. Високі зчіпні властивостіта стабільність при проходженні поворотів – головна зброя даноїшини на будь-якому чемпіонаті. 595RS-R давно отримала визнанняяпонських професійних гонщиків, а також була обрана як офіційнапокришки чемпіонату Australia 2007 X Challenge, проведеногоLotus.
1. Поступово розподілена по протектору жорсткість підвищує нетільки коефіцієнт зчеплення з покриттям та стійкість автомобіля, ай довговічність шини.
2. Горизонтальні канавки на плечі знижують жорсткість протектора, підвищуючи комфортність їзди без втрати сили зчеплення з дорожнімпокриттям.
3. Малюнок протектора дозволяє зберігати бічну стійкість автомобіляпри проходженні поворотів.
4. Спрямований малюнок протектора V-подібної форми не лише надаєавтомобілю спортивного вигляду, а й покращує відведення води.
5. Канавки з широким кутом підвищують жорсткість протектора, прицьому підвищуючи коефіцієнт зчеплення та стійкість.
6. Малюнок, що нагадує пір'я, не тільки є досягненням дизайнерів, але й робить поведінку автомобіля більш чуйною.
7. Мінімалістичний стильний дизайн.






Коментарі20
Вітаю!Хоч у тебе і повний привід, але все одно хотів би почути думку від людини з потужною машиною а не від шкоди октавії!Як думаєш, чи є сенс купувати мені такі федерали на задню вісь?Машина у мене задньопривідна 500 сил , по треках не ганяю, просто...
Ну звичайно стоїть, держак, це в першу чергу безпека!
нехай здається облом, ніби як помилка на сайті, зараз подивився на офіційному сайті федералу і розміром більше 19 її немає
Вітаю! що в результаті краще на ваш погляд? вчора буквально взяв РС3 на заміну стокове данлопу.
Рс 3 класна гума, але рс-р виявився кращим, хоч і пливе через пару кіл.
Чи не зважував випадково?
Важка, важча за рс3
Я на такий вже давно їжджу, тримає добре. Але млинець на кожен день напружує вже, галаслива вона дуже, хоча як будь-який напівслік.
Різаючи супер!
важкі феді ... а так все гуд))
Я своїми Федералами задоволений. Думаю і ти будеш задоволений)))
Так SS це зовсім міська гума. Впевнений, що RS3 на порядок краще RS-R.
Чекаємо відгуку. Взагалі ханкук краще кажуть.
Так, він більш стабільний при нагріванні. Але зате федю гріти не потрібно.
Гріти та федю доведеться
млинець, грошей не напасешся на гуму, пр таких розкладах
Те й воно
Не знаю як для треку, але дуже чіпка і не сильно стирається нітто нт555р. Спробуй теж як цю відкатаєш
Набагато дорожче
Ну вона реально довго ходить, у мене не було таких цивільних коліс, щоб так трималися довго