Зміна автосвітла
Світло рідних фар засмутило і було прийнято пайове рішення прозміну головного світла.
Вибір стояв між ксеноном і діодним варіантом.Уболтали на діоди.
Ну що можу сказати ... На мій суб'єктивний погляд якщо брати "лід"то краще жовтий (теплий) колір або чистий білий і останнєпокоління, + споживання електрики мінімальне. Ксенон дешевшевиходить, але їсть більше і світить так само. br>
Коментарі13
Рідного світла немає на CB акорді це правда. Тепле світло завжди краще) У LED поки не вірю (порівняно з ксеноном), цікаво фото на натурі.
це у мене бі лінзи з ксеноном 5000K ближнє світло
на снігу весь світ добре виглядає, а як тільки вийдеш на мокрий асфальт, то відразу ж у лайно перетворюється. Струм туманки рятують.)
На мокрому асфальті весь світ гівно, навіть лінзи з ксеноном та туманками не світять)))
а це туманки з LED лампами 36ват світять не гірше лінз))
бі ксенон краще звичайно, але потрібно наживо побачити)
У мене би ксенон)()😁 мало раз бачив живою?😁
Ти не повіриш, у мене теж)))Я маю на увазі порівняти наживо у людини і LED і бі-ксенон.По фото ні хера не зрозумієш)
У людини?😂 І лід і ксенон?😂 Ахахаха😂 що у людини світитися?😂
угу, LED у туманках)
Ось порівняння з рідними лампами. Хоча ... можна було ставити ксенон і було б дешевше і результат той же ... і Ви маєте рацію треба було ставити лід (З теплим кольором) для ока значно приємніше і видно краще
Може економія буде від малого споживання LED. Реально ксенон додає витрати 0,5 літра газу/бензину на сотню судячи з бортовика.
Може бути. Подивимося