Доброго часу доби друзі!
Вже кілька днів після того, як заведу двигун, кілька секунд чуюписк ременя. І не дивно, тому що пробіг біля ременя більше 100тисВін ще з копійки минулої Вирішив брати точно такий як і стояв, а топам'ятаю взяв zolex, так він і тиждень не від'їздив Новий і старийРізниця очевидна
Тепер тиша!
До речі, поставив влітку новий Карлсон, дуже задоволений ним, запил вибачте, реально мотор після капітальки не мився зовсім осьтакий він зараз
Такий красень
Ремінь на місці
Різниця очевидна
Всім добра!
Коментарі5
Та старий взагалі в мотлох, ще й замасляний. Правильно, що змінив, поки біди не накликав він. Мені здається, що шків попми у мене не рівний, вісімчастий. У тебе як?
Не замасляний, сухий. Але вже настав час. У мене шків рівний. Заміни, він копійки стоїть, з кривим не добре.
Та ось скаржаться на них мовляв криві з магазину. А ось такий не підійде нагодою? ніби не на одному рівні зі шківами колінвалу і генератора, звідси і розбалансування?
Може з помпою проблема теж? Я б шків взяв на розбиранні, бу на багато довше прослужить, ніж новороб. Нові взагалі не співвісні, і зроблені з тонкого металу
Помпа свіжа. Можливо я дарма хвилююся. Але замовив новий, подивимось.В ідеалі, звичайно, треба щось таке))PS Попередня помпа з нинішнім шківом відбігала 60000. Нова вже тисяч 10.