Всім привіт!
Минув майже рік, а в бортому журналі не з'явилося жодного новогозапису.
Насправді за цей час багато чого сталося — двічі я поміняв роботу, у мене народилася донька і тому покращення та доопрацювання самісобою відійшли на другий план — було пройдено ТО-90, замінено парулампочок, куплено нові килимки в салон і підвіска пройшла процедурупрофілактики - в іншому все без змін.
Іншими словами машина бігає, музика грає і залишається тількизаливати бензин і міняти розхідники. Але все ж таки час іде, пробігзбільшується і було прийнято рішення про продаж машини. Єдинехочеться продати все разом, а не терзати машину начастини./p>
На даний момент пробіг 94 800 км. p>
Машина 2011 року випуску -1, 6 АКПП — бензин
— Голова Kenwood DNX7230DAB з навігацією та гучним зв'язком такамерою заднього виду
<
— Фронт Helix P 236 Precision
— Тил Helix E 6X Esprit
— Підсилювач під фронт і тил Helix B Four
— Саб стелс у багажник Helix P 10W Precision+ підсилювач під ньогоHelix Blue TWO
— шумка салону, багажника та даху
— шкіряний салон (сидіння+карти дверей) — шкіра Monza Dakota
— встановлено штатний підлокітник (теж перешитий у шкіру)
— діалогова сигналізація з автозаводом та доводчиком усіх стекол +додатковий замок капота
— встановлений штатний круїз контроль
— встановлена додаткова розетка в багажник
— чіп тюнінг + фільтр K& в штатне місце + розпірка передніх стійок– пробіг більше 60 000 км — зауважень щодо роботи двигуна такоробки ніяких немає. — встановлена підвіска bilstein B6 +пружини H& R + в наявності комплект штатної підвіски длязимового періоду (амо + пружини)
— 16 дисків ВСМПО Веста на зимовій гумі
— 17 дисків ВСМПО Геліос на літній гумі
Роботи з автозвуку, салону та сигналізації виконувались у HammerCenter
лопнув лак на капоті — на фото видно розміри пошкоджень.
Коментарі1
Удачі у продажу!