Після чергового підкачування коліс за допомогою автомобільногокомпресора, перестав працювати прикурювач. На драйві дуже багатоінформації з цієї проблеми. Спочатку перевірив запобіжник, він бувперегорілим, я вже й зрадів, що не знадобиться. Знімати всю "бороду". Але після зміни на новий-прикурювач так і не заробив.Заїхав я до знайомих на СТО (сам побоявся що-небудь зламати), знялипластик і виявилося все як і у всіх-здулася (перегоріла) -мяконтактами.Взагалі поверх напаяли нову і вуаля, все запрацювало...) За фото на мій "калькулятор", вибачте)
Так і повинно бути, вона на певну температуру розрахована. Змінювати гніздо, спочатку воно саме під прикурювач розраховане, тому з деякими вилками поганий контакт і воно гріється при тривалій роботі 8)
Блііїїн ... Я то користуюся тільки відеореєстратором і все, може і так зійде, багато людей на драйві замінили теж на мідь і нормально)) , від гріха подалі)
Зійде звичайно, якщо з розумом. У звичайних гніздах харчування такого немає, але там трохи інша конструкція і прикурювач туди не підходить, а тут універсальне гніздо.
Ще питання. А хіба цей плавкий запобіжник не дублюється з тим, що в салоні під кермом? Ну то є, якщо навіть буде перегрів, то згорить той, що в салоні 15А і все
Звичайний запобіжник це захист за потужністю, 12В*15А=180Вт, якщо навантаження перевищить цю цифру, то він згорить. Перемичка на самому гнізді плавиться за певної температури.
Коментарі16
ці підкачування з Китаю бувають випалюють весь блок )) качай ногами ))
Вже крокодили купив. Буду від акумулятора харчуватися)
опа на чужих помилках не доходило так))) ніколи не суй туди більше 15А на кшталт)) краще. менше
Але ж майже рік я підкачував колеса цим компресором і все було добре) Тепер тільки відеореєстратор і все.
там написаний ампераж ось покажи?
14 А
за максимумом коротше, знайди на 10А максимум
я тепер тільки від акумулятора ним користуватимуся ...
Напаяли даремно, ця перемичка при нагріванні перегорає і захищає від займання 8)
Ось це поворот) Просто там була олов'яна перемичка, як тільки піднесли паяльник, вона одразу відвалилася. А що ж тоді треба було зробити?
Так і повинно бути, вона на певну температуру розрахована. Змінювати гніздо, спочатку воно саме під прикурювач розраховане, тому з деякими вилками поганий контакт і воно гріється при тривалій роботі 8)
Блііїїн ... Я то користуюся тільки відеореєстратором і все, може і так зійде, багато людей на драйві замінили теж на мідь і нормально)) , від гріха подалі)
Зійде звичайно, якщо з розумом. У звичайних гніздах харчування такого немає, але там трохи інша конструкція і прикурювач туди не підходить, а тут універсальне гніздо.
Ще питання. А хіба цей плавкий запобіжник не дублюється з тим, що в салоні під кермом? Ну то є, якщо навіть буде перегрів, то згорить той, що в салоні 15А і все
Звичайний запобіжник це захист за потужністю, 12В*15А=180Вт, якщо навантаження перевищить цю цифру, то він згорить. Перемичка на самому гнізді плавиться за певної температури.
Дякую великий. Поки їду так, а там, думаю, краще замінити прикурювач