У зв'язку з тим, що мотор буде добре надутий і швидко прискорятьсяавтомобіль, то знадобляться хороші гальма. Давним давно я купивBrembo, вони довгий час лежали в чорній скриньці, і нарешті явзявся за їхню доопрацювання та реставрацію.Прикупив ВУТ від SeatAlhambra двоконтурний, і тепер у пошуках ГТЦ.ГТЦ буду ставити відTransporter T4 2.5 TDI, швидше за все буде оригінал ATE, 03.2125-8111.3.Китаю, Тайвані, Дінії та ін. Доопрацьовуватися, оскільки кріплення для педалі не підходить, але складнощів удоробці немає, потрібно лише видалити кулю і поставити вилку, якстоїть на Passat_e. На цьому поки що все.






Коментарі10
А ВУТ від того ж Т4 не підійде? ЗИ ABS планується?
Підійде, ABS не буде.
А який конфіг за самими гальмами планується?
Ну якщо 312 гальма з попереду, то це мінімум 17 колісні диски. Тут без запитань. 16 ніяк уже не налізуть.
Андрію, я про гальмівні. Та з 16ми не запиляти. тому я поки що вирішив відмовитися від бремб)))
А дарма.Дивляться вони бомбічно.ba.d-cd.net/b04261es-960.jpg
Це так. але в моїх колесах розгулятися ніде ... а полиці ой як охота)))
перед 4-х поршневі, зад 2-х поршневі. потім можливо поставлю на перед 6-ти поршневі.
А розмір дисків? 4 поршні від чого?
перед буде 312мм (Skoda RS), зад вентильовані 256мм (Skoda RS)