відразу всім, по м10, Волочок, по місту 80, вийшов, у хвощів, хто знає м10 зрозуміє, перша обгін, 140, рідко 160, потім знову .камера на червоному травні, 110(((і фури, по м11 не їдуть, тут охуів, американець, начебто вольво, з причепом контейнеровоз...
ти не правий, їжджу і 170 буває, під капот не заглядаю вже з півроку.дивлюся на спідометр, 6ткм пройшов, масло міняю, купую 5л.вже штук п'ять каністр стоять із залишками по півлітра)))мобіл2000 зараз))на другий 90, більше не давав, 3120 легко і не ви...
Пане, у мене коли стояв двс PRE 2.8л на ДРУГІЙ передачі при 4500 оборотах 124км/ч їхав! це було два роки тому тепер движка поміняна ((( на слабенький 2.4 (( і коробку довелося поміняти по своїй дурості і лінощі!)). ((( Дуже потрібна коробка з 19 зуба...
схоже захист стоїть, він хоч і літак, (дивіться про форд скорпіо, є відео, як його робили)200 схоже на обмеження обертів коробки, злетіти може))на механіці, більше 140 рідко їжджу, по тріпу, економічний режим, 120, до, витрата 8,3 після 9,2, у місті,...
Коментарі20
відразу всім, по м10, Волочок, по місту 80, вийшов, у хвощів, хто знає м10 зрозуміє, перша обгін, 140, рідко 160, потім знову .камера на червоному травні, 110(((і фури, по м11 не їдуть, тут охуів, американець, начебто вольво, з причепом контейнеровоз...
На своєму 2.4 v6 на газі 230км/ч
Було готове катапультуватися?)))
Хахх)) так ні все відмінно. Після таких швидкостей по трасі, можна сміливо грам 200 масла підливати після поїздки. а так норм.
ти не правий, їжджу і 170 буває, під капот не заглядаю вже з півроку.дивлюся на спідометр, 6ткм пройшов, масло міняю, купую 5л.вже штук п'ять каністр стоять із залишками по півлітра)))мобіл2000 зараз))на другий 90, більше не давав, 3120 легко і не ви...
на іншому, v6 210 по жипиэсу розігнав, на цьому тільки 147поки, ніде було)))120 легко і не вимушено))режим економний))
У мене на 2ой 100едет, але на 5-ой струм 160 поки, а там після заміни свічок, вв проводів і дпдз ще не пробував
спробуй 3 увімкнути, будеш приємно здивований))
)
200, 2.0 dohc могла б більше але світлофори далі починалися(((
Пане, у мене коли стояв двс PRE 2.8л на ДРУГІЙ передачі при 4500 оборотах 124км/ч їхав! це було два роки тому тепер движка поміняна ((( на слабенький 2.4 (( і коробку довелося поміняти по своїй дурості і лінощі!)). ((( Дуже потрібна коробка з 19 зуба...
165км можна було більше але місто починалося і повертати треба було
на старому синьому форді стрілу клав!)) 240 і на 2.4 і на 2.9 а зараз автомат хз але не їде((( сцуко 200 і все прям незнаю хоч плач))
схоже захист стоїть, він хоч і літак, (дивіться про форд скорпіо, є відео, як його робили)200 схоже на обмеження обертів коробки, злетіти може))на механіці, більше 140 рідко їжджу, по тріпу, економічний режим, 120, до, витрата 8,3 після 9,2, у місті,...
Сумно(( 200 треба мляти шоб клав)))
180-190 на dohс з компресією по 14 скрізь у горщиках, пішов би далі, але права дорожчі
Це після кап ремонту?
у мене без ремонту стільки йшов) причому по GPS, на приладці в ці моменти 200 з копійками
немає кап ремонт не виробляв, тільки голову міняв, а так стан у двигуна відмінне не димить не пердить.
190 далі сцикотно стало.)))))