Заміна мастила та фільтрів)
Запчасти на фото:SI130
Всім привіт) настав той час коду треба міняти масло і фіьтра наматеріалі не економив купив як належить))) масло liqui moly 10w40 іфільтр SCT і на догонку паливний якийсь китай так як нормальнихнемає)) Машина вже пофарбована але не так як планував будуперефарбовувати матеріали вже закупив у найближчі вихідніфарбуємо! Запчастини на фото:SM130Запчастини на фото:SM130
Коментарі17
А паливний фільтр тонкої очистки змінювати непотрібно?
вже міняв ше термін не прийшов)
Фільтр вибачте за французький повні говнок як на мене MAN або WIX веселіше будуть!
знаю на нашому ринку вікс був але трохи не такий як я хотів був довгий а потрібний був короткий тому що потім витрути довгий у мене пробема так як колектор переварений і підберуться слжно а з коротким поегче
ну за цим приглядай знайомому SCT ставили так той по шву поспівати почав і бензин погнав я таке в перші побачив =)
теж приєднаюся щодо фільтра масляного!останній час SCT-шні фільтри зовсім хрінові стали...особливо звертай увагу через місяць, півтора і далі коли похолодає-у них дубіє гума ущільнювача і при заводці може більшу частину масла видавити назовні...
від млинця дякую буду стежити але сподіваюся мій нормальний)
Ну що, будемо чекати фото пофарбованого авто…)))
сам хочу вже неможу оикатися
коли на кінець покажеш пофарбовану тачку
коли передую 1 шар і позпбераю косяки терпіння)))
Фільтр масляний я б по Knecht (Mahle Filter) OC 203 або Mann W 714/2 брав!
нафотавши каністру і фільтр)краще б пофотавши машину)а що не вийшло?
хреновий пістолет вийшов для фарбування є нюанси мене не влаштовує буду матувати давати ше шар фарби
наробило кратерів?тоді наматувати і ще поливати, свалу нема.
та так і роблю і шукаю пістолет нормальні думаю до 15 задую вже)
Хехех))