Весь Київ уже давно як у снігу, а я все продовжую підготовку)
Пізно взявся, варто було починати на місяць раніше. Насправді покизахворів, так що машина відпочиває.
Отже, все готове для встановлення коліс на машину.Останні дрібниці, без яких картина була б не повною:
1. Гайки. Хотілося мати окремі гайки для зимового комплектуколіс, причому під колір дисків — чорні, але на зимовий комплектособливо розщедрюватися не збирався, та й курс зараз кінськийпросто, тому замовив гайки Epman.Виготовлені з алюмінію, дужелегкі.16 звичайних і 4 секретки:2.Ковпачки центральних отворів. Умене залишилося тільки 2 оригінальних ковпачка, а докупити незнайшов де + треба було б фарбувати їх.Загалом, вирішив пошукатиальтернативу і замовив такі ковпачки з логотипом STI:
Основу думаю балоном пофарбувати в чорний
3.Проставні кільця під маточину Розмір 72.6мм - 56.1мм.Термостійкість аж 280 градусів. Ось вони:А поки сьогодні ще виїхаву справах "на літі". Їхав дуже акуратно, чесно))
Усім субару)
Коментарі12
Привіт. А де ти замовив такі ковпачки для субару, у мене просто сьогодні один відірвали, потрібно купувати, якщо зможеш ще напиши скільки коштує. Спасибі
Я на Алі брав) Але мені в підсумку не підійшли, у мене зимові диски взагалі виявилися складними. Ні ковпачки, ні кільця ті проставні не підійшли. разу по знайденому мною кресленню не підійшло, от спилили, начебто підходить, але я ще не перекинув коле...
Дякую!
Ти ж у гараж ставиш, нафіга тобі ті секретки?
Біля роботи ж стоїть день. Чи мало скрутять))
мало ймовірно. як правило вночі скручують
Може колись і доведеться на ніч залишити десь, хто знає. Звичайно для профі така секретка - дрібниці, але все ж таки)
Секретки не став ці! Тут людина три дні мучилася зі зняттям їх. три спеціальні ключі для секреток зламав!
Нічого собі( Може пістолетом просто затиснули намертво? Скрізь пишуть тільки вручну закручувати.
Ну це ж не такі в принципі. Фірма інша, та й форма відрізняється. Ті більше схожі на мої секретки в літніх колесах, але у мене в літніх досить дорогі і вже пару разів відкручували - все ок) Але спасибі за посилання!
так я писав про секретки, будь обережний!
Правильно, що скинув посилання з моєю історією. ну а автору 2 поради - ніяких пістолетів при закручуванні + потрібно враховувати, що гайки прикипають під час їзди. - Коліно від перехідника має бути мінімальним, щоб ключ не хитався, бо є ризик зламати...