Витрата, витрати, лайфак, стійки та парктронік

Ну що скажу, друзі мої. З новими пружинами та вбитимиамортизаторами та стійками стаба це не їзда. Тепер я зрозумів вираз "як на табуретці".
Трясе жахливо, від будь-якої хвилі або ямки.Навіть на рівнійділянці дороги більше 100 не розігнатися, починається вібраціябезпружинних мас. Обгоні додавав до 110-120, решта часу йшласотню.
Зате витрата порадувала.
На БК показувало весь час при 2000 об/хв і швидкості близько 100км/год витрата 7.2- 7.7 літра.
По приїзду заправив знову до повного балон газу, влізло 44літри.Пройшов 360 км, значить витрата 12.2 газу.Це враховуючи, щотреба весь Дніпро та Запоріжжя Вважаю, для косого це більш ніжнормальна витрата, мене повністю влаштовує. Ось він, відпочиваєпісля праць. Довелося також випробувати лайфак на відкриття машини, оскільки ключі сином були зачинені в багажнику. Скотч наше все! Насантиметр прочинили, а далі зволікання зробило свою справу)))

Діти трохи образилися на мене за те, що накричав, тому ночуватипішли в машину. Мені здається, їм там було зручніше, ніж мені надивані).

І ще я купив автоматичне монохромне дзеркало від Сітроєна С5 дляінсталяції в авто
і! систему парктроніка в зборі!
Повністю робочу! Зі світлофором, блоком управління та двомадатчиками. Ось так буває. Шукав датчик, який у мене справа непрацює, а знайшов комплект.
І, насамкінець, трохи фоток з хорошими людьми. Маврикії, з дочкою 9років, Дефендером від Neneoverland подорожує світом. Ну як було зним не сфотографуватись. Усім успіхів!