Ксенон та BCM
Поставив я якось ксенон на пряму – блок комфорту помер. Блок (заміна мікрухи) + змінили схему підключення ксенону (черезпроводку біксенону) живлення від акб і керування через дріт...Начебто всі і забули ... Але не тут було ... Поїздивши місяцівп'ять знову згорів блок BCM!
Що не так? Куди дивитися? якщо є готові схеми то проханняскинути.
Заздалегідь вдячний.
Коментарі20
Дивно ставив на старих фарах ксенон підключав на пряму через фішки нічого не згоряло і проблем не було
6,5 років з ксеном катаюся. Через нього проблем з блоком комфорту не було (хоча, на ближній стоїть всього одне реле).
А яка схема підключення? трохи нижче я скинув фото, як у мене було
Стандартна схема підключення 4 контактного реле. Нічого надприродного ми не вигадували
якщо є схема під рукою, буду вдячний
Що на кшталт того
а блоки відразу перед лампами? а звідки живлення? сміття, але не зовсім зрозумів
живлення від акб через перед. після реле живлення на блоки
У мене Ось так було і згорів блок комфорту
тут нічого не зрозуміло.
Зліва провід зі знаком - це на корпус авто, з іншого боку + і - на акб, а там де написано в штатний роз'єм ці дві клеми в роз'єм для штатної лампи
Може банально в реле одвірок? Зі звичайними таких проблем не було
спробую тоді звичайно замінити провід на новий або самому дроти зробити, подивимося, що з цього вийде
де реле те?
вгорі по центру. ні?
Не схоже
стандартний провід біксеноновий
Не знаю, що таке біксеноновий провід. Якщо реле там немає, то зрозуміло чому блок горить.
prom.ua/p609315857-rele-provodka-dlya.htmlто і є реле
Ну тоді хз чому горить. У мене ксен через реле поставлено року 3 або 4 вже. Все норм. Релюхи у мене Starline по одній на кожну туманку.