Після купівлі авто на 49км загнав авто на стенд на розвал -показало що розвал правого заднього колеса не в нормі -1 Градус49 хвилин-Фото1
На 10500 при заміні вижимного знову зробили розвал, у дилера, показало заднє праве не в нормі -1 Градус 59 хвилин-Фото 2. Тодімайстер приймач сказав це ви в яму потрапили колесом ...
Я так розумію, це родова проблема для Дастерів? Чи вартозв'язуватися з дилерами чи марно? Хто з таким стикався яквирішували?
Коментарі8
Була така - і теж на задньому правому. Але не відразу після покупки. Стало трохи тягнути в бік при прямому кермі - регулювали сходження - без толку. Поставив розвальний болт - кермо стало прямо і не тягне. Але у вас немає великої різниці. між правим ...
Це хвороба дастерів. У мене теж саме. Вирішується установкою регулювальних болтів. Як на передніх стійках. Але вони йдуть в ліфт комплектах і коштує дуже дорого.
Болти продаються окремо. 2300 за пару це дуже дорого?
Ще тягами можна. Зробити регулювальні. Але це теж колгосп. Бачив хтось на Авіто продавав.
Тут теж було оголошення. Роблять у заводських умовах, не в гаражі. Але я не ризикнув, поставив скрізь болти.
Може це родова проблема неповіреного дилерського стенду? Мені на першому ТО написали що заднє праве не в нормі( хвилини якісь), забив на це і не став виправляти. На другому ТО написали що заднє ліве( теж хвилини). При цьому заднє праве чудовим чином ...
на 46 км розвал від цікавості перевіряв на лівому СТО
З заводу розвал як і на багатьох інших сучасних машинах не регулюється, але при регулюванні сходження трохи змінюється. Проблема вирішується установкою розвальних болтів. Хтось з економії розточує отвори і потім вибирає люфти. у Вас зараз недостатня ...