тест москвич 408 за кордоном

PEO ERIKSSON
Nya Moskvitch i vintermiljö, som kanske är den mest fördelaktigaför den.
ÅTERVUNNET
Teknikens Värld sitter på en overderlig svensk bilkulturskatt
I denna ”återvunna” provkörning får vi njuta av Moskvitch 408.Artikeln publicerades i Teknikens Värld nummer 26/1965.
Moskvitch som bilmärke är ett ”krigs-barn”. land Maskiner ochpressverktyg för tillverkning av Opel Kadett fanns kvar sedanförkrigstiden och fraktades av ryssarna österut till Moskva. Däråteruppstod en fyradörrars Opel Kadett några år senare under namnetMoskvitch. Produktionen av denna, kallad KIM-10, кому emellertid іgång just krigsåret 1939 och endast cirka 600 vagnar hann lämnabanden innan tillverkningen fick läggas ned. Det rörde sig även dåom en liten vagn, till utseendet snarlik тисняча Ford Eiffel. Denförsta versionen av Moskvitch följdes 1958 av en ny sådan, nu medhelt ny kaross och sedermera med
toppventilmotor på 45 hk SAE. Efterföljaren till denna, medbeteckningen 403, var planerad att komma till marknaden 1963 – denfanns і prototyp redan 1960 – men debuten blev något försenad. PåLondonsalongen 1964 kom emellertid debuten för nya Moskvitch som enliten sensation. En rysk bil med helt västerländska linjer. Заväntetiden hade ryssarnas obestridliga framgångar på manga andratekniska områden skapat en nyfikenhet som kanske kan komma atthjälpa nya Moskvitch på exportmarknaden.
I Sverige ör ten än så länge mycket stor på vilket slags bil detär. Teknikens värld vill försöka skingra åtminstone en del avdunklet. Så mycket kan väl fastslås som att formgivningen är modernoch forman därmed praktisk. Interiören är enligt vår mening enkelmen smakfull. Klädseln är hållen i ljus vävplast, som är tvättbaroch därmed praktisk men blir ganska stel i kyla.
Sätena är galonklädda. Hel soffa med separata ryggstöd fram. Bilenär bäddbar.
Motor
4-cylindrig, 4-takts vätskekyld radmotor med toppventiler.Cylinderdiameter 76 mm, slaglängd 75 mm, total slagvolym 1 400 cm3.Kompression 7, 0:1. Max. effekt 60 hk SAE vid 4750 v/min. Max.vridmoment 11 kpm (108 Nm) vid 2750 v/min. Medelkolvhastighet vidmax effekt 11, 9 m/sec. 4-växlad växellåda med synkronisering på detre högsta växlarna och med rattväxelspak. Bakhjulsdrift viakardanaxel och stel bakaxel med hypoidväxel. Totalautväxlingsförhållanden:1:an 17, 33:1, 2:an 10, 20:1, 3:an 6, 60:1, 4:an 4, 55:1, back 21, 43:1. Slutväxelutväxling:4, 55:1.
Hjulställ
Fram individuell hjulupphängning med dubbla, tvärgående svängarmarsamt spiralfjädrar. Bak stel axel, hållen och fjädrad іhalvelliptiska bladfjädrar. Hydrauliska teleskopstötdämpare framoch bak. Total bromsbandsyta 768 cm2. Handbromsen verkar mekanisktpå bakhjulen.
Däck
6×13 tum. > Styrning
Styrsnäcka av typ skruv och rulle. 3 3/4 rattvarv mellan fullaframhjulsutslag. Minsta vänddiameter 10 meter.
Elsystem
12 V, batterikapacitet 42 Ah, generatoreffekt 250 W.
Bränsletank
Placerad bak, rymd 46 liter.
Fartresurser
Acceleration 0-100 km/t 32, 0 сек. Toppfart ca 125 км/т., 90, 100km/t:1, 11, 120 km/t:1, 39. br> Totala utväxlingsförhållanden:1:an17, 33:1, 2:an 10, 20:1, 3:an 6, 60:1, 4:an 4, 55:1, back 21, 43:1.Slutväxelutväxling:4, 55:1.
Hjulställ
Fram individuell hjulupphängning med dubbla, tvärgående svängarmarsamt spiralfjädrar. Bak stel axel, hållen och fjädrad іhalvelliptiska bladfjädrar. Hydrauliska teleskopstötdämpare framoch bak. Total bromsbandsyta 768 cm2. Handbromsen verkar mekanisktpå bakhjulen.
Däck
6×13 tum. > Styrning
Styrsnäcka av typ skruv och rulle. 3 3/4 rattvarv mellan fullaframhjulsutslag. Minsta vänddiameter 10 meter.
Elsystem
12 V, batterikapacitet 42 Ah, generatoreffekt 250 W.
Bränsletank
Placerad bak, rymd 46 liter.
Fartresurser
Acceleration 0-100 km/t 32, 0 сек. Toppfart ca 125 км/т., 90, 100km/t:1, 11, 120 km/t:1, 39. br> Totala utväxlingsförhållanden:1:an17, 33:1, 2:an 10, 20:1, 3:an 6, 60:1, 4:an 4, 55:1, back 21, 43:1.Slutväxelutväxling:4, 55:1.
Hjulställ
Fram individuell hjulupphängning med dubbla, tvärgående svängarmarsamt spiralfjädrar. Bak stel axel, hållen och fjädrad іhalvelliptiska bladfjädrar. Hydrauliska teleskopstötdämpare framoch bak. Total bromsbandsyta 768 cm2. Handbromsen verkar mekanisktpå bakhjulen.
Däck
6×13 tum. > Styrning
Styrsnäcka av typ skruv och rulle. 3 3/4 rattvarv mellan fullaframhjulsutslag. Minsta vänddiameter 10 meter.
Elsystem
12 V, batterikapacitet 42 Ah, generatoreffekt 250 W.
Bränsletank
Placerad bak, rymd 46 liter.
Fartresurser
Acceleration 0-100 km/t 32, 0 сек. Toppfart ca 125 км/т., 90, 100km/t:1, 11, 120 km/t:1, 39. br>
Stig Björklund 15 SEPTEMBER 2014
"
Stig Björklund 15 SEPTEMBER 2014