Отже, за кілька тижнів володіння авто, було усунуто кілька косяків (перебитий провід датчика абс, глючна лямбда, розбитий заднійліхтар, порваний пильовик шрусу) і найнеприємніша поломка за 300 кмвід будинку - Виліт штока амортизатора з опори.Довелося ще 300 кмїхати додому тому що ввечері неділі ніякі СТО не працювали.Вжедіставшись додому і розібравши стало ясно, що причиною вильотустала відсутність шайби під гайкою (майстри бачити не морочилися), хоча з іншого боку є.
Зварив 2 частини, накинув широку шайбу, зібрав і поставив усе намісце.
Усім рівних доріг!
Коментарі4
Верхня
А що за глюки з лямбдою?
То працювала, то ні. Давалося взнаки на чуйність педалі і на тязі.
Верхня (перед каталізатором), або нижня?