Нове літо

Прийшла пора міняти літні шини і з нею прийшли муки вибору. Б напиво залишилося коротше багато в одному.Не приховую спочатку шукавсеред б/в шин.Пропозицій валом, але так що б і розмір, і стан імодель і ціна і 4 шт. - Це була практично нерозв'язне завдання. Забільш-менш хороший комплект небагатьом відрізнявся від нових, астан залишало бажати кращого.Пару місяців пошуків і всього 2-3гідних варіанти в розмірності 205/60/16, але при детальному оглядігрошей за таке дати шкода. Закинувши ідею з «секонд хендом» почаввибирати з нових.За своїм скромним, але досвідом визначив 5пріоритетних шин (в порядку пріоритетності) :
1. Pirelli Cinturato P7;
2. Hankook K424 Оптимо;
3. Kumho KR25
4. Hankook K425 kinergi
5. Matadr MP44 Elite 3
С Pirelli не склалося ні за ціною ні по країні виробнику, хочасвого часу на Р7 у розмірі 215/55 я відкотив 20 тисяч і залишивсядуже задоволений (але це був італійський ). K424 Оptimo знайшласялише середини 2014 року і за ціною була вищою за решту (крімПіреллі). K425 kinergi були середини 15-го (надходження 16-го покищо не очікувалося, але, ймовірно ціна була б дещо вищою). І ось уфіналі Кумхо та Матадор. Причому Матадор 215/60/16 проти Кумхо205/60/16. Знову ж так виходило, що 205 Матадор тільки російський, а 215 - словак. Цінник +/- дорівнює. Довго вирішувався і взяв KumhoSense КR26 205/60/16 92H
Ось вона поки що нова — глибина протектора 7, 5 мм
Великим плюсом і одним із критеріїв чому ця шина була придбана. Цесиметричний малюнок. За рахунок того, що це формально 15-го рокушина вона була дещо дешевшою. Проїхав перші 300 км на ній. М'яка, тиха і з чудовим накатом. Коник тієї гуми - рейки, люки, бруківка.Вона їх просто з'їдає та залишає непоміченими. Як буде вести шина впроцесі експлуатації доповідатиму. До речі про гарний накат. Мійтиповий маршрут у сусідній обл. Центр на якому рекордом
UPD:За сезон гума пробігла 11 000 км і загалом мій відгук про неїлише позитивний. Враження, описані мною при пробігу 300 км, повністю можу підтвердити і через 11 тисяч. Дійсно м'яко, комфортнота передбачувано в руліжці. У дощ на швидкостях 100-110 їде чудово, шуму мало. Промайнула навіть думка, що з такою гумою можна зновуповернутися на штатний 215/55/16 бо м'яко. Від вихідних 7, 5 ммзалишилося 6, 2 ззаду і 6, 3 спереду. Так, парадокс, але факт передокз'ївся трохи менше. 1, 3 мм за такий пробіг з огляду на дужеспекотне літо – це цілком прийнятно.
Багато користувачів цієї гуми відзначали, що вона досить слабо "позбавляється" каменів, що забилися в її протектор. Підтверджую.Дрібних камінчиків у ламелях дуже багато. Можливо, це саме черезм'який склад гуми.

Але якщо коротко:дана гума на 100% виправдовує вкладення в неї.

< br>