Думав пом'якшити CUP підвіску за допомогою дисків 17" та шинбільшого профілю. Підсумок:м'якше абсолютно не стало ... Справа впружинах і сайлентблоках.
Залишив на зиму 225/40р18.
ЗИ:235/55р17 третій при вивороті керма, так що однозначно не раджу.А міг би вийти хороший, "заряджений" джип)
До речі, хто полтавський, завжди радий поексперементувати зпозаштатними розмірами, багато шин у наявності
Коментарі2
А чи не пробували м'яку гуму ставити, щоб був мінімальний індекс навантаження і на купині пробивало до диска?
Влітку стоїть Nexen SU1(м'яка як холодець)Хотів ще більше комфорту. Але...але після нексена поставив зимовий данлоп спорт М3 - то кермується ідеально, що на комфорт стало начхати )Я не льотчик, машину щодня використовую, тому і задався даними питанням