Всім привіт.
Приїхали мені довгоочікувані Зч з Китаю. Чекав звичайно довго інервово. Приїхало все ціле, добре упаковані. Клапан vvti навіть зпрокладкою)
/>
Тепер по суті.Замінив все швиденько.Чітко стало, як рідне.
По роботі движка абсолютно нічого не змінилося.
За витратою повітря як було близько 7кг на неодружених так ізалишилося. Це вже другий датчик дмрв який міняю. Нічого незмінюється. Значить причина малої витрати повітря в іншому. Китайробітник. Висить постійно.Все як було так і є. Клапан vvtiКитайський працює.
Антена стала як рідна. Радіо як працювало так і працює. Антенаробоча))
Ось такі пироги.Думаю замовляти можна за такою ціною.Працюватибуде.
Тепер питання.Хто підкаже в чому може бути причина малої витратиповітря на неодружених? Знаю що він повинен бути 12-14кг/год.. Умене 7. Куди дивитися для усунення помилки Р0010 (код сканування зобд сканер)? Вже два роки висить помилка. Старий клапан vvti Прошудати пораду. Заздалегідь дякую!
Коментарі18
Доброго дня, як проблему з помилкою вирішили?
Зрозумів. Дякую. Буду їхати цікавитися хто зможе зробити
коли попередній господар змінював муфту cvvt йому не скалібрували розподільний вал і клапананадо розібрати грм і скалібрувати муфту cvvtдивися відео
Ультра засраний старий клапан
А сам фазообертач замінений?
Я не змінював. Попередній господар говорив що змінював. Як давно невідомо. Я вже пройшов близько 40к на машині
Ну з опису помилки P0010 слід, що ЕБУ бачить різницю між поточним і розрахунковим положенням розподільного валу щодо положення колінчастого валу. Тому є велика ймовірність, що заміна фазообертача допоможе. Раджу поміняти його на 9497786, ну і перевір...
Китайський легше буде. Але помірно притискаючи пальцями не гнеться.
З приводу антени, вага китайського штока така ж, як у оригіналу? Головне щоб не з фольги було зроблено )
Такі так)
Точно, це ж електромагнітний клапан, а не датчик розподільного валу. Щось пішло не так)
Параметри завтра скину. За витратою повітря не я придумав, був у майстрів що по Вольво спеціалізуються вони так кажуть. Так, до цього два ТО лив Кастрол, зараз перейшов на Арал
Кастрол не можна сплутати ні з чим. Майстри по вольві не знають що малооб'ємні мотори повітря майже не качають?
Може і так. Не сперечаюся. Тобто витрата для мого двигуна нормальна?
Поки, маючи одну цифру 7 на 2х різних дмрв - не бачу проблем.
А де у Сумах були у майстрів? За Європортом?
Це я був у Києві у майстрів. А так заїжджав і за європортом, але на ремонт чи діагностику так і не потрапив. Завжди було зайнято, то тільки поговорити доводилося
Хто небудь скаже що це не датчик розподільного валу, а клапан vvti? Що не подобається в 7кг? які 12-14?7кг\ч = 1,9 г/c у тебе мотор 1.6 він повітря майже не качає. параметри на відмінно прогрітому моторі і на неодружених. - Лямбди - Температуру - Дов...