Замінив задній сайлент, втулки стаба, кермові тяги, та гальмівніколодки Remsa з антискрипом.
Самостійно ремонтував підвіску, якщо є прес то замінити все це ізи! Гальмівні колодки порадив мені друг, поки не зберу грошей надиск+колодки ОттоЗімерман…То як вони гальмують сподобалося, м'яко ітихо, не свистять і не риплять, пластини антискрип в комплекті.
Коментарі11
Отто Зімерман буває левак, я ставлю собі і диски і колодки nibk, подобається, раніше Ремсу ставить, теж норм
Як то я собі поставив ремсу. І одного разу вирішив поганятися з авдотьею, від світлофора до світлофора. Після 3-го світлофора гальма зникли. Потім остигли і з'явилися знову. Більше ремсу я не ставив
Будь-який стік, після кількох активних гальмувань зі швидкостей у нуль - починають плисти. Питання в кількості. Комусь трьох разів достатньо, а якісь витримають 5 разів. Чудес не буває. Сток є стік.
Я не знаю, що таке стік не стік у даному коні. Ось наприклад, диски гірлінг з рідними колодками субару, спокійно тримають 5-6 потужних гальмування підряд, і не пливуть. Ті ж диски, колодки Jurid і Hawk - те ж саме, спокійно гальмують, і не пливуть, в...
Сток - це завод, оригінал. Хавки я б сюди не плутав. Це зовсім інший рівень. І безглуздо намовляти на Ремсу. Тільки виходячи з їхньої ціни. 3 рази добре загальмувати для них - гідний результат. Сам їжджу на Феродо Прем'єр і задоволений. Просто безглу...
Я і про оригінал написав. Ремсе до оригіналу Оооочень далеко. Я б не ставив їх в один ряд з оригіналом
Ну їх безглуздо ставити з оригіналом навіть за ціною. Оригінал коштує на кшталт 80-100 уй, а Ремса - 20-30. Я б оригінал з Хавком цивільної серії порівняв. І ось там уже оригінал жорстко поступався б за властивостями.
Знову ж таки, не погоджуся. У мене були hps +. Не сказав би, що вони прямий сильно краще оригіналу. Або гірше. Однаково, за моїми відчуттями.
Мені здається це все суб'єктивно.
згоден, але ми ж тут особистими відчуттями ділимося. Ось. Ділюсь
Згоден. Я вважаю, що ціна якість - це Феродо. Хтось вихопив Поверстоп, але вони в 1,5 рази дорожчі. Знову ж таки, щоб гальма не пливли в активному режимі треба жижі з насічками. Але вони і колодки прибивають швидше, і самі від навантажень тріскаються...