Тепер заряджаємось за новим ... (частина друга)

Усім привіт. У мене знову неприємність. Все починалося ще дватижні тому, коли у мене зламався генератор. Ремонт тоді меніобійшовся в 540 грн.

Пройшло два тижні і знову біда.Загорілася лампочка акамулятора із-під двигуна капає масло.Перше про що я подумав... "як геморно вінзнімається"... І тут помчала.

Прошуся до друзів у бокс що б зайнятися машиною... Друг менезрозумів спасибі тобі Ярик… Знімаю генератор і розумію що роз'ємверхній не щільно сидить на місці ... Перше що подумав що в той разпогано заклацнувся ... Везу на перевірку генератор, виявляється зним все гуд, зарядка 14.5 тільки потік сальник Заміна сальника меніобійшлася в 60 грн.
Думаю все капати масло не буде і все буде добре, але не тут такбуло... Поставив я генератор і для повної впевненості затиснувмасляну трубку обратки масла з насоса який створює ваккум на гальмахамутом.Думаю можливо ще й вона пускає. Завів машину все працює якгодинник. Ехх добре… Виїжджаю з боксу і помічаю шлейф олії засобою. Думаю капець, що ще ... Як виявляється луснула ця трубка, яку я затискав. Вона з часом сала твердої і коли я знімав генераторі ставив десь щось порушив і вона луснула. Тут мені спала ідея вголову якщо все так пішло потрібно йти до кінця… Розбираю я всюморду і добираюся до генератора вже через передок…

Знімаю цю трубку і ось через неї така проблема…

< Їжу я в магазин тракторних запчастин, купую шматок шлангамаслостійкого внутрішнім діаметром 12 мм і залізний "г" образнийперехідник. І роблю свою нову трубку…

Що б хомут не перетер інший шланг я підлошив перерізаний шланг удоль і обтиснув хамутами

Заміна сальника 60 грн
Шматок шланга 8 грн
Перехідник 16 грн
Залізні хамути 2 шт 8 грн.

Разом 92 грн.

Але це ще не все… Машина зараз перебувати в розібраному стані .Наступні новини будуть пізніше…

Усім світ)