Придбав нову хрестовину фірми "аТ", іншого вибору виробника під часкупівлі не було, так само придбав нові стопорні кільця.
Процедуру заміни даної деталі виробляв вперше, тому скориставсялітературою та відеопосібниками з інтернету Процес замінизафіксувати фотографіями не вдалося, тому що працюю один. Місцях їхз'єднання з карданним валом, але приклавши трохи зусилля івикористовуючи засіб типу WD-40, стару хрестовину було вилучено.неприємного скрегіт:під одним з 4 ковпачків зовсім не було мастилаі висипався іржавий пил. Шкода, що фото не зробив.
Далі настала установка нової хрестовини.
Нова встановлена хрестовина (ковпак)
Нова хрестовина
Усе перевірив на ходу. Неприємний звук зник)) Настрій мійпокращився!
PS Бачив в інтернеті хрестовини автомобіля "москвич" з масляною дляїї шприцювання мастильним матеріалом. Такий варіант, звичайно, набагато кращий, але, у моєму випадку, сподіваюся, прослужить теждовго, тому що пробіги у автомобіля дуже малі.






Коментарі2
У рідних були канали для змащення та заглушка під масляню (шприцювати). Пізно дізнався…
Мабуть, у мене хрестовина вже не рідна була