Попутно замінив втулки маятникового важеля. Зносилися, і вал важелямав невеликий люфт.Придбав втулки їх поліуретану.Не знаю, як довгопрослужать, але, сподіваюся довше ніж із простої гуми.У планах булопридбати новий маятник на підшипниках, але у продажу його невиявилося.Тому вийшов зі становища. Таким чином.
Нові та старі втулки маятникового важеля.Помітний знос старихдеталей.
Важіль маятника.Трохи освіжив зовнішній вигляд
Нова рульова трапеція
Встановив
>
Перед встановленням нової кермової трапеції всі шарнірипрошприцював мастилом "шРБ-4" зі старих запасів.
Ну, так, начебто, непогано поки що))
Дякуємо всім! Успіхів та гарного настрою! ))
Коментарі10
А що заважає в рідні суглоби трапеції встановити масляки?
Шрб4 продається ще у вас?
Не бачив. Зі старих запасів використав)
І кульові нижні також на різьбленні зробив і ніяких проблем зі збіркою з'являється люфт-розкрутив мастила туди закрутив і вона як нова теж пройшли дохрена без заміни чогось або 70000 приблизно. Розбирав інтереси за тиждень два тому, все ок зібрав все...
А я залишив пальці рідні струм замість стопорів і п'ятаків приробив різьблення, пробіг приблизно 40000 км всі ок сухарі в нормі, і люфта немає. поглиблення по діагоналі з двох сторін. чомусь із заводу не роблять) Пильовики ставлю ваз класика на пару ...
Дякую! Цікаве рішення)
Я ось теж свою перебрав нещодавно, знімав суппорта так вирішив заглянути, так офігел мастила немає все зносилася, все в піску, і саме цікаве що кермо крутив однією рукою, перебрав, поставив Рем Комплект, хочу потім поставити як у тебе на Волго пальця...
Вже не пам'ятаю точно. Брав ще торік, а поставив лише зараз
Не перебирав…
Трапецію не перебирав? багато пишуть все повністю перетрусити перед монтажем ...