№141 Головний циліндр зчеплення
Доброго часу доби, друзі!
21.08.2019 виїхав у бік Південного залізничного вокзалу м.Києва.
На півдорозі до місця призначення педаль зчеплення почала "залипати" у вичавленому положенні. Так-сяк, прокачуючи педаль, доїхав до місця призначення. Припарковавшись, педаль зовсімзаклинила по середині ходу поршня циліндра. Викликавши на допомогусвого друга ImMihalk/span> , було вирішено відбуксирувати Москвичавтомобілем FIAT Ducato Робочий пес на тросу до гаража, дляпроведення огляду та ремонту. Буксирувальний трос, вирушили в парідо гаража.По дорозі заїхав на авторинок і придбав новий Головнийциліндр зчеплення і робочий циліндр зчеплення.
Все-таки своїм ходом до гаража не доїхав приблизно 2-3 км. Педальзнову стала "колом".
Друг, зачепивши мій автомобіль тросом, дотягнув мене до гаража. PSПричиною поломки бачу Головний циліндр зчеплення. Встановленоциліндр фірми "Fenox". Сам вузол змінювався N-ну кількість роківтому, відпрацював він своє нормально. Рідина в системі разом ізним. Рідина дуже темного кольору і природно вже давно непридатна доексплуатації.
Зчеплення я жодного разу не ремонтував з того моменту, як забравмашину.
Тому в даній ситуації нічого дивного немає.
Виправлятимемо! )






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.