Сьогодні вирішив закрити експлуатаційний сезон 2021 року.
Цього року автомобіль експлуатувався щодня 3 місяці, оскільки, натой момент, основний автомобіль знаходився на ремонті.
Експлуатація ніяких проблем не доставляла.
Автомобіль дарував тільки позитивні емоції! Дуже душевнийавтомобіль! але на Москвічі він не виправдав моїх надій, чи то вонизараз такої "г" якості стали, чи то не знаю...
Так само виною є і сучасне паливо, яке нещадно розбавленеспиртом.
<
Бензин у насосі закипав після зупинок. -Аж зовсім розвалився:непрацювало навіть ручне підкачування на холодному двигуні.
Ремонтувати несправний "пекар" не став. Як показує практика, все ценалежного результату не дає, оскільки ремкомплекти зроблені з "г".Тому, дорога йому одна — на сміття.
Цього разу не став витрачати великі гроші на знову новий "пекар" івстановив насос виробника "авто Комплект":
Паливний насос
Сам насос я не фотографував — конструктивно він такий самий як і "пекар" тільки коштує дешевше.
Переплачувати я більше не хочу. Все-одно результат однаковий, ядумаю.
Задумуюсь, над встановленням зворотної паливної магістралі, може цехоч трохи позбавить проблеми перегріву.
Більше ніяких неприємних дрібниць за цей сезон не було. Все чудово! Їздив я в основному по місту і зрідка виїжджав на ньому на дачу.Сезон провели ми добре і душевно. Я задоволений і вдячнийавтомобілю, що виручав, допомагав і дарував мені позитивний настрійцього сезону.
Автомобіль уже місяць відпочиває в рідному гаражі. Потреби уповсякденній експлуатації давно немає і сьогодні я офіційно закривсезон 2021 року.
Особливих заходів не проводив. Просто, ретельне миття після сезонуперед зимовою стоянкою.
Перевірив усі експлуатаційні рідини, які опинилися в нормі. Вилучивіз бачка літню рідину склоомивача.
В іншому, більше нічого не потрібно. Автомобіль і в зимовий часпрогрівається щотижня, на колодки я його не ставлю. Так само думаю, як продовжити життя акумулятору, оскільки йому вже 5 років. Стартеробертає він поки добре, але все-таки замислююся пропрофілактику.
Забирати в зимовий час його додому, не особливо зручно, оскільки, як я написав вище, я прогріваю автомобіль щотижня. Возити його згаража додому не дуже хочеться.
Москвич, поки ще в зелених травах))
Коментарі9
Потрібно виміряти тиск, що розвивається насосом.
Схоже на проблеми з підсмоктуванням повітря. У мене таке було, поки стояв фільтр перед насосом. Або фільтр такий, або ще що, але бувало що ручне підкачування не працювало. І траплялися випадки коли машина нормально їхала, а після короткочасного прост...
Так я завжди про це і говорив. Фільтр повинен стояти ПІСЛЯ насоса. Хоча не факт, що від підсмоктування повітря. Просто тиск може бути недостатнім. Тому кажу, треба виміряти. І при підсмоктуванні повітря воно теж падає (тому і кипить) , треба перевіри...
Фільтр стоїть після насоса, перед карбюратором. Підсмоктування повітря в системі немає.
До речі, з приводу слова перед. Згадався один випадок, з моєї юності. Було мені тоді 18 років, і я ходив на права. Інструктор був літня людина, за кермом з 1930 року. Ну, не хочу його та зараз називати, хоча чудово пам'ятаю. Загалом, сидів я за кермо...
Як же бензин може закипіти після зупинки?
Може - якщо він поганої якості або спиртовий
Шукайте підсмоктування повітря.
Та мені не потрібно, дякую 😄